Tabla de contenido
El ACC no funciona de la manera esperada
– El sensor de radar está sucio. Limpie el sensor
de radar
pág. 360.
→
– Se exceden los límites del sistema
– Los frenos se han sobrecalentado, la regula-
ción se ha interrumpido automáticamente. Es-
pere a que se enfríen los frenos y compruebe
de nuevo el funcionamiento.
– Si el problema continúa, acuda a un taller es-
pecializado.
No se puede iniciar la regulación
Asegúrese de que se cumplan los siguientes re-
quisitos:
– Está engranada una marcha hacia delante su-
perior a la 1ª (en caso de cambio manual) o la
palanca selectora se encuentra en la posición
D/S o en la pista de selección Tiptronic.
– La velocidad es superior a 25 km/h (16 mph)
en vehículos con cambio manual.
La velocidad es superior a 25 km/h
–
Alltrack:
(16 mph) si está seleccionado el perfil de con-
ducción Offroad.
– Las luces de freno del vehículo y del remolque
pág. 266 funcionan perfectamente.
→
– El ESC no está regulando.
– El pedal del freno no está pisado.
Ruidos inusuales durante la frenada
automática
– Estos ruidos son normales y no son indicio de
ninguna anomalía.
Sistema de vigilancia Front
Assist
Introducción al tema
El sistema de vigilancia Front Assist con
función de frenada de emergencia en ciu-
dad incluida puede ayudar a evitar acci-
dentes.
196
Manual de instrucciones
El Front Assist puede, dentro de las limitaciones
del sistema, advertir al conductor en caso de pe-
ligro de colisión, preparar el vehículo para una
frenada de emergencia, asistir al conductor al
pág. 193.
→
frenar y provocar una frenada automática. El mo-
mento de la advertencia varía en función de la si-
tuación del tráfico y del comportamiento del
conductor.
El Front Assist no puede reemplazar la atención
del conductor.
Conducir con el Front Assist
Puede interrumpir las intervenciones automáti-
cas del Front Assist en los frenos moviendo el vo-
lante o pisando el acelerador.
Frenada automática
El Front Assist puede decelerar el vehículo hasta
detenerlo por completo. El vehículo no se reten-
drá a continuación de forma permanente. ¡Pise el
pedal del freno!
Durante una frenada automática el pedal del fre-
no ofrece más resistencia.
Sensor de radar
El Front Assist detecta las situaciones de marcha
mediante un sensor de radar situado en la parte
frontal del vehículo
sor de radar es de aprox. 120 m.
Funciones incluidas
La función de frenada de emergencia en ciudad
forma parte del Front Assist y está activa auto-
máticamente cuando este sistema está conecta-
do.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del Front Assist no
puede salvar los límites impuestos por las leyes
físicas y solo funciona dentro de los límites del
sistema. No permita nunca que el mayor con-
fort que proporciona el Front Assist le induzca a
correr ningún riesgo que comprometa la segu-
ridad. El conductor es siempre el responsable
de frenar a tiempo.
● Si el Front Assist emite una advertencia, fre-
ne el vehículo inmediatamente o esquive el
obstáculo, en función de las circunstancias
del tráfico.
pág. 7. El alcance del sen-
→
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