puede seleccionar el arranque en primera. No
se dispone de otra marcha para el arranque.
5.
En un terreno nivelado, libere los frenos de esta-
cionamiento y de servicio y presione el pedal del
acelerador para que el vehículo se mueva hacia
adelante. El vehículo no se moverá hasta que se
oprima el pedal.
ADVERTENCIA
Cuando arranque o pare en cuestas o pendien-
tes, tenga especial cuidado de evitar que el vehí-
culo retroceda. Un accidente en una situación de
retroceso cuesta abajo podría causar muertes,
lesiones personales graves o daños materiales.
6.
Evite que el vehículo retroceda cuando pare en
una cuesta o pendiente, o cuando el vehículo
esté arrancando tras una parada en una cuesta
o pendiente.
6.1
Para poner el vehículo en movimiento tras
una parada completa en una cuesta o
pendiente, quite rápidamente el pie del
pedal de freno y presione firmemente el
pedal del acelerador.
En cuestas empinadas ponga los frenos
de estacionamiento, y libérelos sólo
cuando haya suficiente potencia del motor
para evitar el retroceso.
6.2
Para parar en una pendiente, presione y
mantenga presionado el pedal de los fre-
nos para impedir que el vehículo se
mueva.
En cuestas empinadas, ponga los frenos
de estacionamiento. Cuando estacione,
bloquee los neumáticos delanteros y/o
traseros.
CUIDADO
Nunca sostenga el vehículo en una cuesta con el
pedal del acelerador. Operar el vehículo dema-
siado largo entre la velocidad de ralentí del
motor y 1000 revoluciones por minuto (rpm) du-
rante el arranque causará que se sobrecaliente el
embrague.
Apagado
1.
Aplique los frenos de servicio.
Transmisiones automatizadas y automáticas
2.
Mueva el interruptor selector de marcha a la po-
sición N. Cuando la N del indicador de marcha
esté fija (en vez de parpadear), la TCU está lista
para apagarse.
3.
Ponga los frenos de estacionamiento.
4.
Lleve la llave de ignición a la posición de apa-
gado (OFF) y apague el motor.
Selección de marchas
Neutro
IMPORTANTE: Arranque siempre el motor con
la trasmisión en neutro (N), los frenos de esta-
cionamiento puestos, y los frenos de servicio
aplicados.
La N está ubicada directamente bajo la R en el inte-
rruptor selector de marchas, de cuatro posiciones, de
la palanca de control SmartShift. Para seleccionar N,
mueva el interruptor selector a la posición bajo R.
Cuando se selecciona Neutro, el indicador de mar-
cha actual muestra "N". Vea la
ADVERTENCIA
No ruede libremente en neutro. Rodar libremente
puede causar un accidente y dar por resultado
lesiones personales graves o la muerte.
La posición de neutro está siempre disponible du-
rante la operación, cualquiera sea la velocidad del
vehículo. Cuando la transmisión está en neutro, se
hace caso omiso de las peticiones de cambios a
marchas superiores o inferiores. Si el interruptor se-
lector de marcha se mueve de neutro (N) a marcha
de conducción hacia adelante (D) mientras el vehí-
culo está en movimiento, la transmisión cambiará a
una marcha en la que la velocidad del motor esté
dentro de su intervalo de funcionamiento.
Cuando haga el cambio desde neutro, presione
siempre el pedal de freno. Si no presiona el pedal de
freno la transmisión no hará el cambio, en el indica-
dor de la marcha actual se verá una N destellante, y
sonará una alerta audible. NOTA: Para reinicializar la
transmisión, regrese el interruptor selector de mar-
cha de la palanca SmartShift a N e intente nueva-
mente el cambio, pero esta vez presionando el pedal
de freno.
Antes de parar el motor regrese el interruptor selec-
tor de marcha a N. Cuando se apague la ignición, la
Figura
14.5.
14.4
