4.3.2 Nurodymai, susiję su vamzdžiais
Patikrinkite, ar laikomasi toliau nurodytų
reikalavimų.
Siurbimo aukštyn linija kylą į viršų,
pertekliniame slėginiame įsiurbimo aukštyje
linija leidžiasi žemyn link siurblio.
Nominalūs vamzdžių skersmenys yra beveik
lygūs nominaliems siurblio siurbimo angų
skersmenims.
Vamzdžiai pritvirtinti arti siurblio ir prijungti
nesuspaudus ir neįtempus.
ĮSPĖJIMAS:
Virinant susidariusios žymės, nuodegos
ir kiti nešvarumai vamzdžiuose gadina
siurblį.
Išvalykite vamzdžius, kad juose nebūtų jokių
nešvarumų.
Jeigu reikia, įdėkite filtrą.
Movų lygiuotė
4.3.3
Sumontavus ant pagrindo ir prijungus vamzdžius,
mova turi būti dar kartą koreguojama, net jeigu
blokas buvo pristatytas visiškai sumontuotas ant
rėmo.
Movos apsaugos nuėmimas
Informacija pateikiama
14
Atsukite tvirtinimo įtaisus.
1.
Nuimkite movos apsaugą viršutinėje pusėje
2.
(1).
Nuimkite movos apsaugą apatinėje pusėje
3.
(2).
Atidarykite ir pakelkite atraminį / reguliavimo
4.
žiedą (3).
Sulygiavimas
Informacija pateikiama
15
Atlaisvinkite variklio kojos varžtus.
1.
Padėkite liniuotę (1) ašies kryptimi ant abiejų
2.
movų pusių.
Palikite liniuotę (1) taip padėtą ir pasukite
3.
movą ranka.
–
Mova yra sulygiuota tinkamai, jeigu
atstumai a ir b iki atitinkamų velenų yra
vienodi visuose taškuose per visą
perimetrą.
–
Radialinis ir ašinis nuokrypiai tarp
dviejų movos pusių turi neviršyti
gamintojo nustatytų verčių siurbliui
neveikiant, esant darbinei temperatūrai
ir įvadiniam slėgiui.
Patikrinkite atstumą tarp abiejų movos pusių
4.
per visą perimetrą matuokliu (2).
–
Mova yra sulygiuota tinkamai, jeigu
atstumas tarp dviejų movos pusių yra
vienodas visuose taškuose per visą
perimetrą.
–
Radialinis ir ašinis nuokrypiai tarp
dviejų movos pusių turi neviršyti
gamintojo nustatytų verčių siurbliui
neveikiant, esant darbinei temperatūrai
ir įvadiniam slėgiui.
Vėl priveržkite variklio kojos varžtus
5.
neprispausdami ir neįtempdami.
Galima naudoti apskritąsias skales vietoj liniuotės
ir storio matuoklio.
Jei kyla klausimų ar norite gauti informacijos,
pav.
pav.
lt – Instrukcijų originalo vertimas
kreipkitės į vietos pardavimo ir techninės priežiūros
atstovą.
PASTABA: dar kartą patikrinkite movos lygiuotę
siurbliui veikiant, kai jis yra šiltas, ir sistemoje esant
slėgiui (jeigu yra) ir pakoreguokite, jeigu reikia.
Įsitikinkite, kad bloką galima lengvai pasukti ranka.
PASTABA:
Netinkamai sulygiavus bloką gali būti pažeisti
mova ir blokas.
Movos apsaugos montavimas
ĮSPĖJIMAS:
JOKIU BŪDU siurblys neturi veikti be
tinkamos movos apsaugos.
Informacija pateikiama
14
Uždėkite movos apsaugos apatinę dalį (2)
1.
naudodami tvirtinimo įtaisus apačioje (2).
Įstatykite reguliavimo žiedą (3) plyšiu žemyn ir
2.
paspauskite pagal ašį variklio link.
Naudodami tvirtinimo įtaisus uždėkite movos
3.
apsaugą – viršutinę dalį (1).
Prisukite tvirtinimo įtaisus.
4.
4.3.4
Elektros instaliacija
Pašalinkite gnybtų skydo dangtelio varžtus.
1.
2.
Prijunkite ir pritvirtinkite maitinimo kabelius
pagal atitinkamą kabelių schemą.
Laidų instaliacijos schemos pateikiamos
Schemos taip pat pateiktos ant gnybtų skydelio
dangtelio vidinės pusės.
Prijunkite įžeminimo laidą.
a)
Įsitikinkite, kad įžeminimo laidas ilgesnis
už fazes laidus.
Prijunkite fazės laidus.
b)
Uždėkite gnybtų dėžutės dangtelį.
3.
PASTABA:
Rūpestingai pritvirtinkite laidų riebokšlius, kad
apsaugotumėte kabelius nuo slydimo ir į gnybtų
dėžutę nepatektų drėgmės.
Jei variklis neturi automatinio atstatymo iš
4.
naujo šiluminio apsauginio įrenginio,
sureguliuokite apsaugą nuo perkrovos
remdamiesi toliau pateikta informacija.
–
Jei variklis visiškai apkrautas,
nustatykite nominalią elektrinio siurblio
srovės vertę (duomenų lentelė)
–
Jei variklis apkrautas dalinai,
nustatykite darbinės srovės vertę
(pvz., išmatuotą srovės žnyplėmis)
–
Jei siurblyje naudojama jungimo
žvaigžde ir trikampiu paleidimo
sistema, nustatykite šiluminę relę, kad
ji veiktų 58 % nominalios srovės arba
darbinės srovės (taikoma tik trifaziams
varikliams).
5 Parengimas eksploatuoti,
paleidimas, eksploatavimas
ir išjungimas
Atsargumo priemonės
pav.
16
pav.
179