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adecuada (incluyendo la de refacción).
Luces
Pida a un ayudante que observe el funciona-
miento de las luces exteriores mientras us-
ted opera los controles. Revise los indicado-
res de las luces direccionales y de las luces
altas en el tablero de instrumentos.
Bisagras de las puertas
Verifique que el cierre de las puertas es co-
rrecto y bien asegurado.
Fuga de líquidos
Después de haber dejado estacionado su ve-
hículo toda una noche, revise el área del piso
debajo de éste, por si hubiera señales de
fugas de combustible, agua, aceite u otros
líquidos. Asimismo, si percibe vapores de ga-
solina, lleve el auto a que corrijan el proble-
ma de inmediato.
Gases de escape
¡ADVERTENCIA!
Los gases de escape son tóxicos e in-
clusive mortales. Contienen monóxido
de carbono (CO), el cual es incoloro e
inodoro. Su inhalación puede ocasionar
pérdida del conocimiento y eventual-
mente, envenenamiento. Para evitar
respirarlo (CO) siga estas recomenda-
ciones de seguridad.
No opere el motor en una cochera ce-
rrada ni en áreas demasiado reducidas
durante más del tiempo necesario para
guardar o sacar su vehículo.
Si tiene que conducir con la compuerta
levadiza/las puestas traseras abiertas,
asegúrese de que todas las ventanas
estén cerradas y el VENTILADOR esté
a la máxima velocidad. NO use el modo
recirculación.
Si es necesario permanecer dentro de
un vehículo estacionado con el motor
en marcha, ajuste los controles de cale-
facción o enfriamiento para que el aire
externo entre al vehículo. Ponga el ven-
tilador en alta velocidad.
SEGURIDAD
La mejor protección contra la entrada de mo-
nóxido de carbono al vehículo es un sistema
de escape del motor con el debido manteni-
miento.
Esté atento a un cambio en el sonido del
sistema de escape, o si detecta humo del es-
cape en el interior del vehículo, o si la parte
inferior o posterior del vehículo está dañada,
haga que un técnico competente inspec-
cione todo el sistema de escape y las áreas
de la carrocería adyacentes para ver si hay
partes rotas, dañadas, deterioradas o mal
colocadas. Las uniones abiertas o las cone-
xiones flojas pueden permitir que los gases
del escape entren al compartimiento de pa-
sajeros. Además, inspeccione el sistema de
escape cada vez que el vehículo se levante
para lubricación o cambio de aceite. Realice
los reemplazos que se requieran.
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