Tabla de contenido
días de uso, aprender a conocer el vehículo
conduciendo con atención y descubriendo
progresivamente sus prestaciones�
Frenos
Si así está equipado, el sistema de frenos
del vehículo puede estar formado por cuatro
frenos de disco de material carbono cerámi-
co, uno por rueda�
Para garantizar, desde el primer uso, la máxi-
ma capacidad de frenado, Alfa Romeo ejecu-
ta directamente, durante la fabricación del
vehículo, un procedimiento de rodaje de los
discos y las pastillas�
El uso de discos carbono cerámicos garan-
tiza unas características de frenado (mejor
relación desaceleración/carga en el pedal,
distancia de frenado, resistencia a la fatiga),
proporcionales a las capacidades del vehícu-
lo, y disminuye considerablemente el peso
de los componentes no suspendidos�
Los materiales utilizados y las característi-
cas estructurales del sistema pueden gene-
rar ruidos anómalos que no impiden el fun-
cionamiento correcto ni reducen la fiabilidad
del sistema de frenado�
Es posible que, debido al vapor condensado
o a la acumulación de sal sobre las superfi-
cies de frenado, por ejemplo, tras un lavado
o un largo periodo sin uso, sea necesario, al
volver a usarlo por primera vez, aumente la
presión sobre el pedal del freno para garan-
tizar la misma capacidad de frenada�
NOTA: Debido al elevado nivel tecnológico de
este sistema, es indispensable acuda a la Red de
Distribuidores Autorizados para realizar cual-
quier tipo de intervención, puesto que es la úni-
ca capaz de garantizar la competencia necesaria
para efectuar las reparaciones�
En caso de uso intenso y de conducción más
exigente del vehículo, realice los servicios de
mantenimiento, según lo indicado en su pó-
liza de garantía, y verificaciones constantes
de la eficiencia del sistema de frenos carbo-
no cerámicos, en un Distribuidor Autorizado�
Conducción en pista
Antes de afrontar circuitos o pistas que re-
quieran una conducción de tipo deportiva/
carreras, es necesario:
Asistir a un curso de conducción en pista�
Controlar el nivel de los líquidos en el
compartimento del motor�
Acuda a un Distribuidor Autorizado para
que revisen el vehículo�
Se recuerda que el vehículo no se ha diseña-
do para el uso exclusivo en pista y que con-
ducir en pista genera mayores esfuerzos y un
aumento del desgaste de los componentes�
NOTA: Los frenos delanteros de las versiones
Quadrifoglio están equipados con pastillas de
freno NAO (Orgánicas sin asbesto)� Estas pasti-
llas de freno NO son apropiadas para una alta
ARRANQUE Y OPERACIÓN
carga térmica (por ejemplo el uso en pista)� Si
usted desea usar el vehículo en pista, se reco-
mienda utilizar los disco frenos CCB (carbono-
cerámicos) opcionales�
Precalentamiento de los frenos carbono
cerámicos (si así está equipado)
Para garantizar la eficiencia total de los dis-
cos del freno, es necesario alcanzar la tem-
peratura correcta de funcionamiento� Para
ello se le recomienda:
Efectúe 9 frenadas iniciando a una velo-
cidad de 130 km/h y terminando a una
velocidad de 30 km/h (de 80 a 18 mph)
con desaceleraciones de 0�7 g (el valor de
aceleración longitudinal se visualizan en
la pantalla del módulo de instrumentos al
configurar la modalidad RACE y seleccio-
nar la vista "Desempeño") e intervalos de
20 segundos entre frenadas� Mantenga
una velocidad entre 60 km/h y 100 km/h
(37 y 62 mph) y no frene durante 4 minu-
tos para enfriar el sistema de frenos�
Después, efectúe 3 frenadas iniciando a
una velocidad de 200 km/h y terminan-
do a una velocidad de 30 km/h (124
a 18 mph) con desaceleraciones de 1,1g
(umbral de intervención del ABS) e inter-
valos de 30 segundos entre frenadas�
Mantenga una velocidad entre 60 km/h y
100 km/h (37 y 62 mph) y no frene du-
rante 5 minutos para enfriar el sistema de
frenos�
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