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NOTA:
Si los sensores estuvieran cubiertos por
obstáculos o vehículos, el sistema no avi-
sará al conductor.
Para que el sistema funcione correcta-
mente el área de la defensa trasera don-
de están ubicados los sensores de radar
debe permanecer libre de nieve, hielo, su-
ciedad y contaminación del camino.
No cubra el área de la defensa trasera
donde están ubicados los sensores de
radar (calcomanías para defensa, canas-
tillas para bicicletas, etc.).
¡ADVERTENCIA!
El sistema RCP no es un sistema de rever-
sa. Es usado para asistir al conductor en
la detección de vehículos en una situación
de estacionamiento. Los conductores de-
ben tener extremo cuidado al maniobrar
en reversa, aún utilizando el sistema RCP.
Siempre revise lo que esté detrás de su ve-
hículo, vea detrás de su hombro, y revise en
búsqueda de posibles peatones, animales
u otros vehículos obstrucciones y posibles
puntos ciegos al ir en reversa. No seguir es-
tas indicaciones podría provocar lesiones
serias o la muerte.
Modalidad de funcionamiento
El sistema se puede activar/desactivar des-
de el sistema de infotenimiento. Para acce-
der a la función seleccionar en el menú prin-
cipal sucesivamente las siguientes opciones:
1. "Configuraciones"
2. "Seguridad"
3. "Alarma de punto ciego".
"Monitoreo de punto ciego" en modo "Visual"
Cuando el sistema está habilitado envía una
señal visual al espejo retrovisor del lateral
afectado, por la presencia del objeto detec-
tado.
Si el conductor acciona el indicador de direc-
ción con la intención de cambiar de carril, el
indicador visual del espejo destella.
Si el conductor permanece en su carril, la se-
ñal se enciende de manera continua.
Desactivación de la función de "Monitoreo
de punto ciego"
Cuando el sistema está desactivado (modo
"Aviso de ángulo muerto" en "OFF"), los siste-
mas BSM o RCP no emitirán señales.
El sistema BSM recordará el modo de fun-
cionamiento establecido al apagar el motor.
Siempre que se pone en marcha el motor, se
restablece y utiliza el modo guardado ante-
riormente.
Información general
La operación de este equipo está sujeta a las
siguientes dos condiciones:
(1) Es posible que este equipo o dispositivo
SEGURIDAD
no cause interferencia perjudicial y (2) Este
equipo o dispositivo debe aceptar cualquier
interferencia, incluyendo la que pueda cau-
sar su operación no deseada.
NOTA: Cambios o modificaciones no aprobados
expresamente por la parte responsable del cum-
plimiento podrían anular la autoridad del usua-
rio para operar el equipo.
Sistema de asistencia activa de punto
ciego (ABSA, si así está equipado)
Su función es ayudar a evitar/limitar colisio-
nes laterales con vehículos localizados en las
zonas de punto ciego, incluso cambiando la
trayectoria del vehículo para mantenerlo en
el carril detectado.
El sistema advierte al conductor de la pre-
sencia de vehículos en el área de detección
encendiendo la luz de advertencia que se en-
cuentra en el espejo de la puerta del lago en
el que el vehículo se detecta y por medio de
una señal acústica y/o vibración en el volante
y/o par de contra dirección en el volante (si
así está seleccionado en el menú de "Asisten-
cia al conductor" y después seleccionando
"Seguridad" en el sistema de infotenimiento).
Cuando se enciende el motor la luz de adver-
tencia se enciende brevemente para indicar
al conductor que el sistema está activo (la
luz se enciende aún si el sistema se activa a
través del sistema de infotenimiento)
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