Conducción en condiciones particulares
La intervención del sistema podría resul-
tar inesperada o retrasarse. Por lo tanto, el
conductor siempre debe prestar atención y
mantener el control del vehículo para condu-
cir con total seguridad.
En determinadas situaciones de conducción
como, por ejemplo:
Conducción cerca de una curva.
Vehículo delante al salir de una glorieta/
rotonda.
Vehículos de pequeñas dimensiones o no
alineados en el carril.
Cambio de carril por parte de otros
vehículos.
Vehículos que circulan en sentido trans-
versal.
NOTA:
En condiciones de tráfico especialmente
complicadas, el conductor puede desac-
tivar manualmente el sistema desde el
sistema De infotenimiento.
Si el conductor presiona completamente
el pedal del freno o hace una maniobra
excesiva con el volante cuando el sistema
está en operación, la función de frena-
do automático puede desactivarse. (por
ejemplo para permitir una posible manio-
bra para evitar un obstáculo)
El sistema FCW se desactiva automáti-
camente cuando se opera en modo RACE
y se muestra un mensaje en el módulo de
instrumentos.
Conducción cerca de una curva
Al entrar o salir de una curva de radio amplio,
el sistema podría detectar la presencia de un
vehículo que se encuentra delante pero que
no circula en el mismo carril de marcha. En
estos casos, el sistema podría actuar.
Conducción cerca de una curva
Vehículo delante al salir de una glorieta
Circulando por una rotonda, el sistema pue-
de activarse al detectar la presencia del ve-
hículo que precede y que está saliendo de
una glorieta.
SEGURIDAD
Vehículo delante al salir de una glorieta
Vehículos de pequeñas dimensiones o no
alineados en el carril
El sistema no puede detectar la presencia
de vehículos que se encuentran delante del
vehículo pero están situados fuera del cam-
po de acción del sensor de radar o bien no
reaccionar ante la presencia de vehículos de
pequeñas dimensiones, como bicicletas o
motocicletas.
Vehículos de pequeñas dimensiones o no alineados
en el carril
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