Condiciones Especiales De Funcionamiento; Temperaturas Bajas Y Bajo El Punto De Congelación; Funcionamiento Con Dos Moto- Res Fueraborda; Gran Altitud - BRP E15D Guía Del Operador

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Uso del fueraborda Evinrude E-TEC

CONDICIONES ESPECIALES DE FUNCIONAMIENTO

TEMPERATURAS BAJAS Y BAJO EL
PUNTO DE CONGELACIÓN
A temperaturas bajo 0°C, se debe
AVISO
utilizar aceite Evinrude/Johnson
XD100.
Cuando use el motor a temperaturas bajo el punto
de congelación, mantenga la caja de engranajes
sumergida en todo momento.
Cuando saque el fueraborda del agua, déjelo en
posición vertical hasta que su sistema de refrigera-
ción se haya vaciado. Almacene el fueraborda ver-
ticalmente.
Si la caja de engranajes del motor fueraborda in-
corpora un sensor para el velocímetro, se debe
desalojar toda el agua de su manguera para evitar
que la caja de engranajes sufra daños. Consulte
TRANSPORTE/ALMACENAMIENTO en la página
48.
El agua remanente en la caja de
AVISO
engranajes, el sistema de refrige-
ración u otros componentes se puede conge-
lar, lo cual puede causar daños graves al
motor.
FUNCIONAMIENTO CON DOS MOTO-
RES FUERABORDA
Al navegar marcha atrás por encima de la veloci-
dad lenta, asegúrese de que los dos motores fue-
raborda funcionen, incluso con uno en PUNTO
MUERTO.
Si es necesario volver a puerto con sólo uno de los
motores, incline el motor que no se use de manera
que la hélice quede sobre el agua.

GRAN ALTITUD

El EMM del motor fueraborda compensa automáti-
camente los cambios de altitud. Sin embargo, si se
navega a altitudes superiores a los 900 m, se pue-
de experimentar una pérdida leve de potencia de-
bido a la menor densidad del aire.
Si el motor reduce el régimen de r.p.m. por debajo
del intervalo de funcionamiento normal recomenda-
do a todo gas, solicite al concesionario que le ayu-
de a seleccionar una hélice de paso menor.
Si vuelve al nivel del mar, solicite al concesionario
que instale la hélice original y que verifique que se
alcanza el régimen de revoluciones normal.
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AGUA SALADA

El motor fueraborda cuenta con una protección
anódica para uso en aguas saladas o salobres.
Cuando saque el fueraborda del agua salada, déje-
lo en posición vertical hasta que el sistema de refri-
geración se haya vaciado. Durante períodos de
atraque prolongados, incline la caja de engranajes
hasta sacarla del agua, salvo a temperaturas bajo
el punto de congelación. Lave con agua el motor
fueraborda, si se desea. Consulte LAVADO CON
AGUA en la página 54.
Puntos de lubricación para aplicaciones
en agua salada
1. Puntos de lubricación de palanca de
inclinación y soporte giratorio
(anualmente)
1
2
1. Puntos de lubricación del tubo de
inclinación (anualmente)
2. Eje de palanca de inclinación
(anualmente)
1
007032
007033
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