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REQUISITOS DE COMBUSTIBLE
A ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y
altamente explosiva en ciertas condiciones.
Siga estrictamente las instrucciones de esta
sección. Una manipulación incorrecta del
combustible puede causar daños materiales,
lesiones graves o incluso la muerte.
Las fugas de combustible entrañan riesgo de
incendios y explosiones. Todas las piezas del
sistema de combustible deben inspeccio-
narse con frecuencia y sustituirse si se des-
cubren síntomas de deterioro o fugas.
Inspeccione el sistema de combustible cada
vez que se llene el depósito, cada vez que se
retire la tapa del motor y una vez al año.
Utilice siempre gasolina nueva.
AVISO
La gasolina se oxida, con la con-
siguiente pérdida de octanos y de componen-
tes volátiles, y la producción de depósitos
gomosos y de barniz que pueden deteriorar el
sistema de combustible.
Combustible recomendado
Utilice gasolina sin plomo con la clasificación de oc-
tanaje siguiente:
Octanaje mínimo
En Norteamérica
Fuera de Norteamérica
No experimente nunca con otros
AVISO
combustibles. No utilice combus-
tible que contenga más de 10% de etanol. El
uso de combustible no recomendado puede
dar lugar a pérdida de rendimiento y daños en
piezas críticas del motor y el sistema de com-
bustible.
Se puede usar gasolina sin plomo con éter metílico
terciario-butílico (MTBE)
tenido de MTBE no sobrepasa un 15% en volumen.
87 (R+M)/2 AKI
90 RON
SOLAMENTE
si el con-
ACEITE Y COMBUSTIBLE
Combustibles a base de alcohol
El motor fueraborda ha sido diseñado para funcio-
nar con los combustibles especificados; sin embar-
go, se debe tener en cuenta lo siguiente:
• El sistema de combustible de la embarcación
puede presentar requisitos diferentes en cuanto
al uso de combustibles con alcohol. Consulte la
guía del propietario de la embarcación.
• Los combustibles mezclados con alcohol pueden
causar problemas de rendimiento del motor.
El alcohol atrae y retiene la hume-
AVISO
dad, que puede corroer los com-
ponentes
metálicos
combustible.
Se pueden usar combustibles con alcohol añadido
SOLAMENTE
si el contenido de alcohol no so-
brepasa los siguientes porcentajes:
• 10% de etanol por volumen; o
• 5% de metanol con 5% de codisolventes por volu-
men.
ADITIVOS DE COMBUSTIBLE
Los únicos aditivos de combustible homologados
para el uso en los fuerabordas Evinrude E-TEC son
los siguientes:
• Acondicionador
de
Evinrude/Johnson
• Limpiador de sistemas de combustible Evinrude/
Johnson
El uso de otros aditivos de combustible puede
afectar al rendimiento o incluso dañar el motor.
El Acondicionador de combustible 2+4 para
Evinrude/Johnson ayuda a prevenir la formación de
depósitos
gomosos
componentes del sistema de combustible, así
como a eliminar la humedad. Puede emplearse de
modo continuo y debe usarse en los períodos en
los cuales el fueraborda no se está usando con
regularidad. Su uso reduce la contaminación de las
bujías, la formación de hielo en el sistema de
combustible y el deterioro de sus componentes.
El Limpiador de sistemas de combustible Evinrude/
Johnson mantendrá los inyectores de combustible
en estado óptimo para el funcionamiento.
del
sistema
combustible
2+4
y
de
barniz
en
de
para
los
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