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Uso del fueraborda Evinrude E-TEC
CAMBIOS Y CONTROL DE VELOCI-
DAD - MODELOS CON CAÑA DE TI-
MÓN
Revise minuciosamente el funcio-
AVISO
namiento de todos los sistemas
de control y del motor antes de salir del muelle.
NO engrane las marchas de AVANCE ni
RETROCESO con el fueraborda APAGADO.
Cambios
Con el motor funcionando, gire la empuñadura del
acelerador a la posición de velocidad MÁS LENTA.
Con un movimiento firme y rápido, coloque la pa-
lanca de cambio en posición de AVANCE o MAR-
CHA ATRÁS.
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1. Palanca de cambios
2. AVANCE
3. RETROCESO
A ADVERTENCIA
No haga funcionar el fueraborda en RETRO-
CESO con la palanca de inclinación/marcha
en la posición de INCLINACIÓN. El fueraborda
podría inclinarse de modo que la hélice
saliera del agua, con la consiguiente pérdida
de control.
Cuando se cambia de AVANCE a
AVISO
RETROCESO, o de RETROCESO
a AVANCE, detenga la palanca en el PUNTO
MUERTO hasta que el motor se desacelere
hasta el régimen de ralentí y se haya moderado
la velocidad de la embarcación.
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Control de velocidad
Con el fueraborda en marcha, gire la empuñadura
del acelerador:
• En sentido horario para reducir la velocidad.
• En sentido antihorario para aumentar la veloci-
dad
1. Disminuir la velocidad
2. Aumentar la velocidad
Fricción del acelerador
Ajuste el tornillo de fricción del acelerador para que
se precise menos esfuerzo si se desea mantener
un determinado ajuste del acelerador.
1. Tornillo de fricción del acelerador
A ADVERTENCIA
Apriete el tornillo lo justo para mantener el
acelerador en un régimen de revoluciones
constante. Si lo aprieta demasiado no podrá
acelerar rápidamente en caso de emergencia.
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