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Conecte la pinza al interruptor de parada del motor.
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1. Pinza
2. Interruptor / pinza del interruptor de
parada del motor
3. Cable de seguridad
A ADVERTENCIA
Utilice siempre el cable de seguridad cuando
opere la embarcación a fin de impedir que se
desplace sin control y reducir el riesgo de
lesiones personales o incluso de muerte.
Enganche el cable de seguridad en un lugar
ro
de la vestimenta del operador o de su salvavi-
das (no en un punto de donde pudiera soltarse en
lugar de accionar el interruptor de parada del mo-
tor).
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1. Cable de seguridad
2
3
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segu-
008489
Si se desconectan la pinza y el cable de seguridad,
el motor se apagará y se impedirá así que la em-
barcación continúe su avance si el piloto se aleja
más allá del alcance del cable. Si el cable es exce-
sivamente largo, es posible acortarlo anudándolo o
enrollándolo. NO corte y vuelva a unir el cable de
seguridad.
En el mango de la caña se aloja una pinza adicio-
nal. Si el piloto sale despedido de la embarcación,
otra persona puede insertar la pinza adicional en el
interruptor de parada del motor y poner en marcha
el fueraborda.
1. Pinza adicional
A ADVERTENCIA
Procure no golpear la pinza del interruptor de
parada del motor ni tirar de ella durante la
navegación normal. Los ocupantes podrían
salir despedidos y sufrir lesiones por la inte-
rrupción del movimiento de avance resul-
tante.
Mantenga el cable de seguridad libre de obs-
trucciones y evite que se enrede.
Antes de salir, compruebe el funcionamiento
del sistema. Con el motor en marcha, quite la
pinza del interruptor tirando del cable de
seguridad. Si el motor no se para, consulte al
Concesionario.
Revise minuciosamente el funcio-
AVISO
namiento de todos los sistemas
de control y del motor antes de salir del muelle.
NO engrane las marchas de AVANCE ni
RETROCESO con el motor apagado.
OPERACIÓN
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