Tabla de contenido
A ADVERTENCIA
No mantenga el motor en marcha durante
mucho tiempo si queda poco aceite. Si lo
mantiene funcionando en esas condiciones
durante más de 4 horas, el motor se parará y
no volverá a ponerse en marcha. Consulte con
el concesionario si se para el motor.
- CHARGING
OK
- CRANK POSITION
OK
- SENSORS
OK
- LANYARD / STOP
OK
EMM DIAGNOSTICS
Etiqueta de diagnósticos del EMM
Modo de arranque
Si alguno de los indicadores LED NO se enciende
durante el arranque, puede ser síntoma de un pro-
blema del motor. Consulte la etiqueta de diagnósti-
cos del EMM.
Se apaga el LED 1, 2 ó 3. Solicite ayuda para re-
gresar a puerto. Consulte al Concesionario.
Si el indicador LED 3 parpadea, puede ser debido
a una situación de riesgo relacionada con el com-
bustible. Solicite ayuda para regresar a puerto.
Consulte al Concesionario.
Si el indicador LED 4 está apagado, indica que el
circuito de parada está activado. Asegúrese de que
el cable de seguridad del interruptor de parada del
motor está conectado.
Si el indicador LED 4 parpadea, significa que se
desconecta el motor:
• Temperatura del EMM por encima del límite; con-
sulte SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR
en la página 43.
• Temperatura del motor por encima del límite;
consulte SOBRECALENTAMIENTO DEL MO-
TOR en la página 43.
• Problemas con el nivel de aceite. Solicite ayuda
para regresar a puerto.
- CHARGING
FAULT
- INJECTOR / IGNITION
FAULT
- SENSOR
FAULT
- NO OIL / OVERHEAT
3011761
008539
SISTEMA DE SUPERVISIÓN DEL
MOTOR
Los motores fueraborda Evinrude equipados con
control remoto utilizan el sistema de supervisión del
motor SystemCheck.
3
4
2
1
0
7
NO
HOT CHK
LOW
OIL
ENG
OIL
1
Indicadores SystemCheck típicos
Autoprueba
Durante el arranque del motor, deje la llave de con-
tacto en la posición de encendido (ON). El sistema
de supervisión del motor realiza una comprobación
automática o autoprueba de la bocina de adverten-
cia, lo que se indica mediante un pitido de medio
segundo de duración. En la autoprueba del indica-
dor SystemCheck, se encienden las luces del dis-
positivo simultáneamente y, después, se apagan
secuencialmente.
IMPORTANTE: Si la autoprueba no se realiza de la
manera descrita, consulte al Concesionario.
Advertencia "LOW OIL" (bajo nivel de
aceite)
La advertencia "LOW OIL" (bajo nivel de aceite) ac-
ciona la bocina durante 10 segundos y activa la luz
correspondiente del indicador durante 30 segun-
dos, como mínimo.
La advertencia de SystemCheck se repetirá la si-
guiente vez que se ponga en marcha el motor si no
se ha corregido el problema.
Si la luz de advertencia "LOW OIL" (nivel bajo de
aceite) se ilumina, llene el depósito de aceite de in-
mediato. Tiene un período limitado de tiempo de
funcionamiento normal antes de quedarse sin acei-
te. Llene el depósito con el aceite recomendado tan
pronto como sea posible. Consulte INFORMA-
CIÓN DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN en la pá-
gina 19.
"LOW OIL" (bajo nivel de aceite)
La luz de advertencia de nivel bajo de
aceite está ENCENDIDA. El aceite en
Síntoma
el depósito está en el nivel de reserva
o a un nivel inferior.
El EMM activará el modo S.A.F.E.
Resultado
pronto.
Llene el depósito de aceite con el
aceite recomendado. Si el depósito de
Acción
aceite está lleno, regrese a puerto y
solicite asistencia.
5
NO
OIL
WATER
TEMP
6
CHECK
ENGINE
LOW
OIL
008491
45
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