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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
No permita que ningún líquido derivado del
petróleo contamine el líquido de frenos.
Los componentes de sellado de los frenos
podrían resultar dañados, provocando una
falla parcial o total del freno. Esto podría
ocasionar una colisión.
T
RANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Aditivos especiales
El fabricante recomienda enfáticamente que no
se agreguen aditivos especiales a la
transmisión. El líquido de la transmisión
automática (ATF) es un producto de ingeniería y
su desempeño puede ser afectado por los
aditivos suplementarios. Por lo tanto, no
agregue ningún aditivo al aceite de la
transmisión. La única excepción a esta política
es el uso de colorantes especiales para
detectar fugas de líquidos en transmisiones de
seis velocidades. Evite usar selladores de la
transmisión, ya que pueden afectar de forma
adversa a los sellos.
¡PRECAUCIÓN!
No utilice enjuagues químicos en la
transmisión, ya que las sustancias químicas
pueden dañar los componentes de la
transmisión. Estos deterioros no están
cubiertos por la Garantía limitada del
vehículo nuevo.
Comprobación del nivel del líquido,
transmisión de ocho velocidades
El nivel del líquido está preestablecido en la
fábrica y no requiere ajuste en condiciones de
funcionamiento normales. No se requieren
comprobaciones rutinarias del nivel del líquido;
por lo tanto la transmisión no incluye una varilla
indicadora. Un distribuidor autorizado puede
comprobar el nivel del líquido de transmisión
con herramientas de servicio especiales.
Si detecta fugas de líquido o una falla de la
transmisión, visite a un distribuidor autorizado
lo inmediatamente para que revisen el nivel del
líquido de la transmisión. Hacer funcionar el
vehículo con un nivel del líquido incorrecto
puede generar daños graves a la transmisión.
¡PRECAUCIÓN!
Si se produce una fuga de líquido de la
transmisión, visite de inmediato a un
distribuidor autorizado. Se pueden producir
daños graves en la transmisión. Un
distribuidor autorizado cuenta con las
herramientas adecuadas para ajustar con
precisión el nivel del líquido.
Comprobación del nivel del líquido —
Transmisión de seis velocidades
Es mejor revisar el nivel del líquido cuando la
transmisión está a su temperatura normal de
funcionamiento (entre 70 y 80 °C/158 y
176 °F). Esto normalmente ocurre después de
al menos 25 km (15 millas) de conducción. A
una temperatura operativa normal, el líquido no
se puede retener entre los dedos. Puede leer la
temperatura del cárter de la transmisión en la
pantalla del tablero de instrumentos
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