Tabla de contenido
7. Instale la tapa central de la rueda y quite los
bloques de las ruedas. No instale tapas
centrales cromadas o de aluminio o en la
rueda de repuesto. Esto puede producir
daños en la tapa.
8. Baje el gato hasta la posición comple-
tamente cerrada. Guarde el neumático que
cambió, el gato y las herramientas como se
describió anteriormente.
NOTA:
Si el gato de botella no baja girando el selector
(ruedecilla) con la mano, tal vez sea necesario
utilizar el impulsor del gato para bajarlo.
9. Ajuste la presión de los neumáticos cuando
sea posible.
NOTA:
No aceite los espárragos de la rueda. Para las
ruedas cromadas, no sustituya por tuercas de
la rueda cromadas.
P
ARA GUARDAR EL NEUMÁTICO
DESINFLADO O DE REPUESTO
¡ADVERTENCIA!
Un neumático o gato suelto que sea arrojado
hacia adelante en una colisión o frenado
repentino puede poner en peligro a los
ocupantes del vehículo. Guarde siempre las
piezas del gato y el neumático de repuesto en
los lugares provistos para tal fin. Haga
reparar o reemplace inmediatamente el
neumático desinflado (bajo).
NOTA:
Pida reparación o reemplace inmediatamente
el neumático desinflado.
1. Gire la rueda de modo que el vástago de la
válvula esté orientado hacia arriba y hacia
la parte trasera del vehículo para facilitar
la comprobación del inflado del neumático
de repuesto. Deslice el retén de la rueda a
través del centro de la rueda.
EN CASO DE EMERGENCIA
Volver a instalar el retén
2. Levante el neumático de repuesto con una
mano para dejar holgura para inclinar el
retén en el extremo del cable y ubicarlo
correctamente a través de la abertura de la
rueda.
Colocar el retenedor del cabrestante
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