Tabla de contenido
164
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
"Exhaust Brake Indicator" (Indicador del freno
de escape) debe estar encendido, la
temperatura del refrigerante debe ser inferior a
82 °C (180 °F) y la temperatura ambiente
debe ser inferior a 16 °C (60 °F).
Freno de escape "inteligente" automático
La tecnología del freno de escape "inteligente"
automático ofrece características de frenado
de escape más suaves y menos agresivas
durante los descensos de pendientes. Aunque
puede aplicar toda la potencia del frenado de
escape, es posible que el freno de escape
"inteligente" automático no aplique un frenado
notorio si la velocidad del vehículo no aumenta.
El freno de escape "inteligente" automático está
diseñado para mantener la velocidad del
vehículo, mientras que el freno de escape
completo está diseñado para reducir su
velocidad.
El freno de escape "inteligente" automático se
puede activar si vuelve a presionar el botón del
freno de escape (en el panel central) en
cualquier momento después de activar el freno
de escape completo. El indicador "Exhaust
Brake Indicator" (Indicador del freno de escape)
en la pantalla del tablero de instrumentos
cambiará de amarillo a verde cuando el freno
de escape "inteligente" automático esté
habilitado. Volver a presionar el freno de
escape desactivará el modo del freno de
escape.
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Debe mantener presionado el pedal del freno
mientras cambia a ESTACIONAMIENTO.
¡ADVERTENCIA!
Nunca use la posición ESTACIONAMIENTO
como sustituto del freno de estaciona-
miento. Siempre aplique el freno de esta-
cionamiento completamente al salir del
vehículo como protección contra cualquier
movimiento del vehículo y posibles lesiones
o daños.
Su vehículo podría moverse y lesionar a
alguien si no está completamente en la
posición ESTACIONAMIENTO. Compruebe
al intentar mover la palanca de cambios
fuera de la posición ESTACIONAMIENTO
con el pedal de freno suelto. Asegúrese de
que la transmisión esté en la posición de
ESTACIONAMIENTO antes de salir del vehí-
culo.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
No se puede aplicar la posición de ESTA-
CIONAMIENTO con la transmisión si el vehí-
culo está en movimiento. Siempre detenga
el vehículo completamente antes de
cambiar a la posición de ESTACIONA-
MIENTO y compruebe que el indicador de
posición del engranaje de la transmisión
permanezca encendido en forma cons-
tante para indicar ESTACIONAMIENTO (P)
sin parpadear. Asegúrese de que el vehí-
culo esté completamente detenido y que se
indique correctamente la posición de ESTA-
CIONAMIENTO, antes de salir del vehículo.
Es peligroso cambiar la transmisión de
ESTACIONAMIENTO o NEUTRO si la velo-
cidad del motor es superior a la velocidad
de ralentí. Si no tiene el pie firme en el
pedal del freno, el vehículo podría acele-
rarse rápidamente hacia adelante o en
reversa. Podría perder el control del vehí-
culo y golpear a alguna persona u objeto.
Cambie a una velocidad solamente cuando
el motor esté en velocidad lenta normal y
cuando su pie esté firmemente apoyado
(Continuación)
sobre el pedal del freno.
(Continuación)
Tabla de contenido
