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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Correa de accesorios (correa serpentina)
Condiciones que pudieran requerir sustitución:
Deslaminado de un canal (uno o más
canales están separados de la estructura de
la correa)
Desgaste de la correa o de un canal
Grietas longitudinales en la correa (grietas
entre dos canales)
Deslizamiento de la correa
"Saltos de ranura" (la correa no mantiene la
posición correcta sobre la polea)
Rotura de la correa (nota: identifique y corrija
el problema antes de instalar una correa
nueva)
Ruido (chirrido, chillido desagradable, se
siente o se oye ruido sordo mientras la correa
de transmisión está en funcionamiento)
Algunas condiciones pueden ser causadas por
un componente defectuoso, como una polea.
Las poleas se deben inspeccionar
cuidadosamente para detectar daños y
comprobar su correcta alineación.
La sustitución de la correa en algunos modelos
requiere la utilización de herramientas
especiales; le recomendamos que su vehículo
lo revise un distribuidor autorizado.
D
RENAJE DEL FILTRO SEPARADOR DE
/
: M
COMBUSTIBLE
AGUA
OTOR DIÉSEL
Hay dos conjuntos de filtro de combustible. Uno
está situado en el motor, del lado del
conductor. El mejor acceso a esta válvula de
drenaje de agua es por debajo del capó. El
segundo está debajo de la carrocería, ubicado
en la parte delantera del eje trasero, encima del
eje motor. El mejor acceso a esta válvula de
drenaje de agua es por debajo del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
No drene el filtro separador de combus-
tible/agua con el motor en marcha.
El combustible diesel daña las superficies
pavimentadas. Drene el filtro dentro de un
recipiente apropiado.
Si se detecta agua en el separador de agua
mientras el motor está en marcha, o mientras el
interruptor de encendido está en la posición ON
(Encendido), la "luz indicadora de agua en el
combustible" se iluminará y un timbre audible
se escuchará cinco veces. En este punto, debe
detener el motor y drenar el agua de ambos
filtros.
¡PRECAUCIÓN!
Si la "luz indicadora de agua en el
combustible" permanece encendida, NO
ARRANQUE el motor antes de drenar el agua
de los filtros de combustible para evitar
daños al motor.
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