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volante) mientras está en la posición de
MARCHA, se seleccionará el engranaje de la
transmisión más alto disponible y se mostrará
ese límite de marcha en el tablero de
instrumentos como 1, 2, 3, etc. Ú página 170.
Algunos modelos muestran la el límite de
marcha seleccionado y la marcha actual real,
mientras está en el modo ERS.
Selector electrónico del engranaje de la transmisión
Rangos de velocidades
No presione el pedal del acelerador cuando
cambie desde la posición ESTACIONAMIENTO o
NEUTRO a otro rango de velocidad.
NOTA:
Después de seleccionar cualquier rango de
velocidad, espere un momento para permitir al
engranaje seleccionado que se enganche antes
de acelerar. Esto es especialmente importante
cuando el motor está frío.
ESTACIONAMIENTO (P)
Esta posición complementa al freno de
estacionamiento bloqueando la transmisión. En
esta posición se puede poner en marcha el
motor. Nunca trate de usar la posición
ESTACIONAMIENTO cuando el vehículo está en
movimiento. Aplique el freno de
estacionamiento cuando deje el vehículo en
este rango.
Al estacionar en una pendiente, aplique el freno
de estacionamiento antes de cambiar la
transmisión a la posición de
ESTACIONAMIENTO. Como precaución
adicional, gire las ruedas delanteras hacia la
acera en una pendiente descendente y en
dirección contraria a la acera en una pendiente
ascendente.
NOTA:
En los vehículos con tracción en las cuatro
ruedas, asegúrese de que la caja de transfe-
rencia se encuentra en una posición de
marcha.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Al salir del vehículo, siempre:
Aplique el freno de estacionamiento.
Coloque la transmisión en ESTACIONA-
MIENTO.
Apague el motor.
Retire el transmisor de entrada sin llave.
¡ADVERTENCIA!
Nunca use la posición ESTACIONAMIENTO
como sustituto del freno de estaciona-
miento. Siempre aplique el freno de esta-
cionamiento completamente al salir del
vehículo como protección contra cualquier
movimiento del vehículo y posibles lesiones
o daños.
Su vehículo podría moverse y lesionar a
alguien si no está completamente en la
posición ESTACIONAMIENTO. Compruebe
al intentar mover la palanca de cambios
fuera de la posición ESTACIONAMIENTO
con el pedal de freno suelto. Asegúrese de
que la transmisión esté en la posición de
ESTACIONAMIENTO antes de salir del vehí-
culo.
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(Continuación)
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