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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
A
NTES DE QUITAR NIEVE
Compruebe el nivel correcto del sistema
hidráulico y en busca de fugas.
Compruebe el apriete correcto de los pernos
y tuercas de montaje.
Compruebe los rieles y el borde cortante en
busca de un desgaste excesivo. El borde
cortante debe estar entre 6 mm y 1,2 cm
(¼ y ½ pulgadas) sobre el suelo en la posi-
ción de quitanieve.
Verificar que iluminación del quitanieve está
conectada y funcionando correctamente.
D
ISPONIBILIDAD DE MODELOS
PAQUETES QUITANIEVE
Para obtener información sobre aplicaciones
quitanieves, visite www.ramtrucks.com o
consulte la Guía de fabricantes de carrocería
actual.
1. El cantidad máxima de ocupantes de la
camioneta no debe ser más de dos.
2. La Clasificación de peso bruto vehicular
total (GVWR) o la Clasificación de peso
bruto en el eje delantero o trasero (GAWR)
nunca se debe exceder.
3. La capacidad de carga se verá reducida al
agregar elementos opcionales o pasajeros,
etc.
El peso del vehículo cargado, incluidos el
sistema de quitanieve, todos los accesorios del
mercado, el conductor, los pasajeros, los
elementos opcionales y la carga, no debe
exceder la Clasificación de peso bruto vehicular
(GVWR) ni la Clasificación de peso bruto en el
eje (GAWR). Estos pesos están especificados en
la Etiqueta de certificación las normas de
seguridad en la apertura de la puerta del
conductor.
NOTA:
Desprenda el quitanieve al transportar pasa-
jeros.
La alineación de las ruedas delanteras del
vehículo se ajustó según las especificaciones
en fábrica sin tener en consideración el peso de
la pala. Se debe verificar la convergencia
delantera y restablecer si es necesario al
principio y al final de la temporada de uso del
quitanieve. Esto ayudará a evitar un desgaste
disparejo del neumático.
La hoja se debe bajar siempre que el vehículo
está estacionado.
Mantenga y haga funcionar el vehículo y el
equipo quitanieve siguiendo las
recomendaciones que proporciona el
fabricante del quitanieve específico.
F
UNCIONAMIENTO EN RUTA CON EL
QUITANIEVE INSTALADO
La hoja restringe el flujo de aire al radiador y
hace que el motor funcione a temperaturas
más altas de lo normal. Por lo tanto, cuando
transporte el quitanieve, ponga en ángulo
completamente la hoja y ubíquela tan bajo
como lo permitan las condiciones del camino o
de la superficie. No conduzca a más de
64 km/h (40 mph). El operador siempre debe
mantener una distancia de frenado segura y
dejar el espacio de adelantamiento adecuado.
S
UGERENCIAS DE OPERACIÓN
En condiciones ideales para quitar nieve,
32 km/h (20 mph) debe ser la velocidad de
funcionamiento máxima. El operador debe
estar familiarizado con la zona y la superficie a
limpiar. Reduzca la velocidad y extreme las
precauciones cuando quita nieve en zonas con
las que no está familiarizado o con poca
visibilidad.
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