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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
El método de rotación recomendado es el
"cruzado hacia atrás" que se muestra en el
siguiente diagrama. Este patrón de rotación no
se aplica a algunos neumáticos direccionales
que no deben invertirse.
Rotación de los neumáticos (cruzado hacia atrás)
ALMACENAMIENTO DEL VEHÍCULO
Si va a guardar su vehículo durante más de tres
semanas, le recomendamos que tome las
siguientes medidas para minimizar el desgaste
de la batería del vehículo:
Desconecte el cable negativo de la batería.
Siempre que guarde su vehículo o que lo
mantenga fuera de servicio (por ejemplo, en
las vacaciones) durante dos semanas o más,
encienda el sistema de aire acondicionado
en ralentí durante aproximadamente cinco
minutos en el ajuste de aire fresco y venti-
lador a alta velocidad. Esto asegura la lubri-
cación adecuada del sistema para minimizar
la posibilidad de daño al compresor cuando
se ponga en marcha nuevamente el sistema.
CARROCERÍA
P
ROTECCIÓN CONTRA AGENTES
ATMOSFÉRICOS
Los requerimientos de cuidado de la carrocería
del vehículo varían de acuerdo a la ubicación
geográfica y al uso. Los productos químicos que
permiten el tránsito por las carreteras cuando
hay nieve o hielo, así como aquellos que se
esparcen sobre los árboles y superficies de las
carreteras durante otras temporadas son
altamente corrosivos para el metal de su
vehículo. Estacionar el vehículo en el exterior lo
expone a los contaminantes del aire, las
superficies de las carreteras en las que se
opera el vehículo, el calor o frío extremo y otras
condiciones extremas. Ello podría causar
efectos adversos en la pintura, las molduras
metálicas y la protección de la parte inferior de
la carrocería.
Las siguientes recomendaciones de
mantenimiento le permitirán obtener el máximo
beneficio de la resistencia a la corrosión
aplicada al vehículo.
¿Qué provoca la corrosión?
La corrosión es el resultado del deterioro o
eliminación de la pintura y de las capas
protectoras del vehículo.
Las causas más comunes son:
Acumulación de sal, polvo y humedad de la
carretera.
Impacto de piedras y grava.
Insectos, savia y alquitrán de los árboles.
Sal en el aire cerca de lugares costeros.
Lluvia contaminada y contaminantes indus-
triales.
M
ANTENIMIENTO DE LA CARROCERÍA Y
LA PARTE INFERIOR DE LA CARROCERÍA
Limpieza de los faros
El vehículo tiene faros delanteros y faros
antiniebla de plástico que son más livianos y
menos susceptibles de romperse con las
piedras que los faros de cristal.
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