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6 a 9 metros (20 a 30 pies) entre los vehí-
culos para permitir una recuperación segura.
Si es necesario, una dos correas de arrastre
con un pasador de madera dura de 1,5 pulg.
Esto evitará que las correas se anuden y es
más seguro que usar un pasador de horquilla
si la correa se rompe. Luego, haga que el
vehículo de arrastre retroceda y deje dos o
tres pies de holgura en la correa. Luego el
vehículo de arrastre, con aceleración suave,
debe acelerar apretando la correa que
proporciona la fuerza de tracción necesaria
para liberar el vehículo. El vehículo que está
recuperando debe ayudar en la recupera-
ción, al momento de ejercer presión,
haciendo girar lentamente los neumáticos en
la misma dirección que el vehículo de
arrastre. Después de que el vehículo esté
libre, el conductor del vehículo que estaba
atascado debe indicar que está libre y debe
aplicar los frenos deteniendo ambos vehí-
culos. El conductor del vehículo de arrastre
debe soltar el acelerador sin usar los frenos,
una vez que reciba la señal del otro
conductor. Esta secuencia es importante
para evitar que el vehículo recuperado
golpee el vehículo de arrastre.
¡ADVERTENCIA!
Nunca debe usar sogas de remolque con
ganchos en los extremos ni unir dos sogas de
remolque con un pasador de horquilla. Estos
objetos pesados de metal podrían convertirse
en proyectiles si se rompen las sogas de
remolque, lo que podría causar lesiones
graves. Nunca deje más de 0,60 a 1 metro
(2 a 3 pies) de holgura en la correa. Si la
holgura es mayor que esto, aumenta mucho
el riesgo de lesiones y daños al vehículo.
Siempre mantenga a todos alejados al
menos 9 metros (30 pies) de distancia de
una situación donde se usen correas o
cabrestante.
Cabrestante (consulte "Funcionamiento del
cabrestante" para obtener información
adicional) - El cabrestante se utiliza más
comúnmente en las siguientes situaciones:
no hay ningún vehículo de apoyo disponible,
se requiere una gran fuerza controlada para
recuperar el vehículo, hay un alto riesgo de
daños al medio ambiente o al vehículo, o
donde nada más parece funcionar. Un
cabrestante puede proporcionar una alta
fuerza de tracción con bastante control. Esto
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
le permite para sacar el vehículo fuera de la
situación en forma lenta y controlada. Este
control funciona bien para evitar mayores
daños al vehículo. Una vez que decida utilizar
el cabrestante, busque un buen punto de
anclaje. Debe ser suficientemente fuerte
para resistir más que el peso del vehículo y
proporcionar una dirección de tracción lo
más recta posible. Utilice un bloque y
aparejos si es necesario para mejorar el
ángulo de tracción o aumentar la fuerza de
tracción del cabrestante. Si el punto de
anclaje es un árbol, use una correa alrededor
de su base y enganche el cable a la correa. Si
es otro vehículo, entonces ponga ese vehí-
culo en la posición de ESTACIONAMIENTO y
bloquee los neumáticos delanteros. Si no
puede encontrar un punto de anclaje al
alcance intente utilizar el neumático de
repuesto enterrándolo. Una vez que deter-
mine el punto de anclaje enganche el cable,
asegurándose que quede un mínimo de
cinco vueltas de cable en el tambor y coloque
una alfombra del piso o algo más sobre el
cable suspendido. Colocar algo sobre el
cable suspendido ayuda a mantener el cable
en el suelo si se rompe. Luego, coloque el
vehículo en PRIMERA marcha y aplique una
ligera aceleración a medida que acciona el
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