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REGULAGENS DO MECANISMO
OBSERVAÇÃO: Antes de ligar o mecanismo
para verificar a varredura, é importante que o
para-brisa esteja limpo de pó e de preferência umificá-
lo com jatos d'água. Os para-brisas atuais, por força
da legislação são laminados (duas ou mais camadas
de vidro são unidas por uma película de acetato
transparente) e sua superfície não tem mais a dureza dos
para-brisas temperados, podendo riscar facilmente se
ligado o mecanismo a seco e contendo pó abrasivo.
IMPORTANTE: A Palheta deve estar
perpendicular ao para-brisa e quando acionado
o mecanismo, a mesma não deve tocar na guarnição
de borracha. Lembramos que o motor na velocidade
máxima e em alta velocidade do veículo, por força
da pressão do vento, a varredura aumenta até 10%
devido à elasticidade do sistema, portanto não regular
muito próximo da guarnição da borracha
Detalhes de regulagem do limpador pantográfico
Detalles de regulación del limpiador pantográfico
Pantographic windscreen wiper adjustment detail
Detalhe do ajuste
Detalle del ajuste
Adjustment detail
REGULACIONES DEL MECANISMO
OBSERVACIÓN: Antes de accionar el mecanismo
para verificar la barredura, es importante que el
parabrisas esté limpio de polvo y de preferencia humedecido
por corros de agua. Los parabrisas actuales, por fuerza de
la legislación son laminados (dos o más capas de vidrio
son unidas por una película de acetato transparente) y
su superficie no tiene más la dureza de los parabrisas
temperados, pudiendo rayarse fácilmente si el mecanismo es
accionado cuando está seco y conteniendo polvo abrasivo.
IMPORTANTE: La plumilla debe estar perpendi-
cular al parabrisas y cuando el mecanismo es
accionado, la misma no debe tocar la guarnición de
goma. Le recordamos que el motor en velocidad máxima
y con el vehículo en alta velocidad, por fuerza de la
presión del viento, la barredura aumenta hasta en un 10%
debido a la elasticidad del sistema, por lo tanto no regule
la plumilla muy cerca de la guarnición de goma .
"A" = "A"
MECHANISM REGULATIONS
NOTE: Before turning on the mechanism to
check the scan make sure that the windshield
is free of dust and preferably moist (use water squirts).
Nowadays, due to legislation, windshields are laminated
(two or more glass layers joined together by a transparent
acetate film) and its surface no longer has the hardness
of the tempered windshields, being subject to scratches
if the mechanism is turned on while dry and containing
abrasive powder.
IMPORTANT: The blade must be perpendicular
to the windshield and when the mechanism is
working on, and then its blade must not touch the rubber
trim. Remember that the motor at its top speed Remember
that, due to wind pressure, the scan may increase up
to 10% due to system elasticity when the motor is at its
maximum speed and the bus is on high speed, so do not
regulate it too close to the rubber garrison.
Posicionamento correto da manivela
Posicionamiento correcto de la manivela
Correct placing of the crank
Posicionamento incorreto da manivela
Posicionamiento incorrecto de la manivela
Incorrect placing of the crank
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