Tabla de contenido
• 4 saídas PWM 250Hz nível lógico positivo com
capacidade para fornecimento de até 20A por pino.
Estas saídas também podem trabalhar como ON/OFF
nível lógico positivo.
• 6 saídas ON/OFF nível lógico positivo com capacidade
para fornecimento de até 2A por pino;
• 1 saída ON/OFF nível lógico negativo com capacidade
para fornecimento de 2A.
• 8 entradas que possibilitam leitura analógica do
sinal;
• 4 entradas que possibilitam leitura analógica do sinal
incluindo sinal pulsado;
• Corrente máxima por módulo de 40A.
Terminador da Linha Canbus
Terminador da linha CANBus
O terminador de linha nada mais é que uma resistência
de 120Ω que deve estar presente em cada uma das
extremidades da linha de comunicação CANBus SAE
J1939. Num veículo só pode haver dois terminadores e
estes devem estar no início e no fim da linha principal.
Alguns equipamentos já vêm com este terminador
internamente acoplado ao produto, portanto é
necessário saber se o produto utilizado já não tem
um terminador interno antes de definir a sua posição
na linha de comunicação. Para o carro Marcopolo G7
não é necessário o uso de um terminador no início da
linha, pois ele já está acoplado internamente ao painel
de visualização.
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• 4 salidas PWM 250Hz nivel lógico positivo con
capacidad para suministro de hasta 20A por perno.
Estas salidas también pueden trabajar como ON/OFF
nivel lógico positivo.
• 6 salidas ON/OFF nivel lógico positivo con capacidad
para suministro de hasta 2A por perno;
• 1 salida ON/OFF nivel lógico negativo con capacidad
para suministro de 2A.
• 8 entradas que posibilitan una lectura analógica de la
señal;
• 4 entradas que posibilitan una lectura analógica de la
señal incluyendo señal pulsada;
• Corriente máxima por módulo de 40A.
Terminador de la Línea Canbus
Terminador de la línea CANBus
El terminador de línea no es nada más que una
resistencia de 120Ω que debe estar presente en cada
una de las extremidades de la línea de comunicación
CANBus SAE J1939. En un vehículo sólo puede haber
dos terminadores y éstos deben estar en el inicio y en el
final de la línea principal. Algunos equipos ya vienen con
este terminador internamente acoplado al producto, por
lo tanto es necesario saber si el producto utilizado ya no
tiene un terminador interno antes de definir su posición
en la línea de comunicación. Para el coche Marcopolo
G7 no es necesario el uso de un terminador en el inicio
de la línea, pues él ya está acoplado internamente al
tablero de visualización.
• 4 outputs PWM 250Hz positive logical level with
capacity of supplying 20A per pin. Those outputs can
also work as ON/OFF positive logical level.
• 6 outputs ON/OFF positive logical level with capacity
of supplying up to 2A per pin;
• 1 output ON/OFF ground logical level with capacity of
supplying of 2A.
• 8 inputs that enables the signal analogical reading;
• 4 inputs that enables the signal analogical reading
including pulsing signal;
• Maximum current per module of 40A.
End cutter of Canbus Line
End cutter of CANBus line
End cutter is a resistance of 120Ω that must present at
the end lines of communication CANBus SAE J1939.
Every one vehicle must carry only two end cutters;
those must at the end and start of the main line. Some
devices already carry inside that end cutter coupled
to the product; therefore it is necessary to know if the
device has already got one inside, before deciding the
communication line position. Marcopolo G7, there is
no need of using an end cutter at the start of the line,
because it is already coupled internally to the display
screen.
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