Tabla de contenido
OBSERVAÇÃO: Não existe nenhum tipo
de "lubrificação" a fazer nas palhetas, a
composição da borracha é feita para evitar esta
necessidade.
Braços
Não existe nenhuma manutenção efetiva a fazer. Como
sugestões para uma longa vida útil temos:
Atentar para o torque especificado e mantê-lo constante.
Os braços nunca deverão ser retirados utilizando
movimentos radiais ao eixo e sim, normais ao mesmo.
Motor
Além dos torques de fixação à carroceria e à manivela
motora, o motor está projetado para suportar todos os
esforços normais de um conjunto limpador de para-brisa.
Não existe nenhum tipo de manutenção mecânica a fazer.
A sugestão é incluir o motor do sistema limpador de
para-brisa na manutenção elétrica do veículo. Esta
verificação baseia-se na visualização do perfeito
acoplamento e condições das conexões elétricas
(plugs) limpando-as caso haja algum tipo de incrustação
e demais atividades realizadas durante a manutenção
preventiva de componentes elétricos de um veículo.
IMPORTANTE:
Algumas sugestões devem
ser levadas em conta durante a lavagem do
veículo:
Evitar direcionar jatos de água diretamente sobre o
motor. A umidade excessiva poderá ser prejudicial
ao mesmo.
Não utilizar sobre o motor e nem sobre a palheta
do limpador, produtos à base de soda cáustica
(tipo Solopan) ou desengraxantes que possam vir
a agredir a borracha da palheta.
OBSERVACIÓN: No existe ningún tipo
de "lubricación" que se deba hacer en las
plumillas, la composición de la goma está hecha
para evitar esta necesidad.
Brazos
No existe ninguna mantención efectiva que deba ser efectuada.
Como sugerencias para una vida útil larga tenemos:
Preste atención en el torque especificado y manténgalo constante.
Los brazos nunca deberán ser retirados utilizando movimientos
radiales al eje y sí normales al mismo.
Motor
Además de los torques de fijación a la carrocería y a la manivela motora,
el motor está proyectado para soportar todos los esfuerzos normales
del conjunto limpiador de parabrisas.
No existe ningún tipo de mantención mecánica que deba ser hecha.
La sugerencia es que Incluya el motor del sistema limpiador
de parabrisas en la mantención eléctrica del vehículo. Esta
verificación se basa en la visualización del perfecto acoplamiento
y condiciones de las conexiones eléctricas (plugs) limpiándolas
en el caso de que haya algún tipo de incrustación y otras
actividades realizadas durante la mantención preventiva de
componentes eléctricos de un vehículo.
IMPORTANTE:
Algunas sugerencias deben ser
levadas en cuenta durante el lavado del vehículo:
Evite direccionar chorros de agua directamente sobre
el motor. La humedad excesiva podrá ser prejudicial al
mismo.
No utilice sobre el motor y ni sobre la plumilla del
limpiador, productos a base de soda cáustica (tipo
Solopan) o desengrasadores que puedan agredir la
goma de la plumilla.
Note: There is no kind of "lubrication" to be
applied on the blades; the composition of the
rubber makes it unnecessary.
Arms
There is no maintenance to be done, for a longer useful
life we suggest:
Pay attention to the specified torque and keep it steady.
The arms must be removed with normal movements
rather than radial ones.
Motor
Besides attaching torques to the bus body and motor crank
torque, the motor has been designed to go under all kinds
of efforts that are normal to a windshield wiper set.
There is no kind of maintenance to be done.
Suggestions: Include the windshield wiper system motor to
the electrical maintenance plan. This checking is based on
the visualization of the perfect coupling and conditions of the
electrical connections (plugs), cleaning them when any kind
of incrustation is found, and further activities performed in the
preventive maintenance of a car's electrical components.
IMPORTANT:
Some suggestions must be
kept in mind when washing the car:
Avoid direct water squirts on the motor. Excessive
moisture can be harmful to it.
Do not use caustic sodium hydroxide based products
(like Solopan) on the motor or on the windshield wiper
blade, nor degreasing products that may harm the
blade rubber.
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