Tabla de contenido
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MANUTENZIONE
ATTENZIONE
Qualora fosse necessario procedere allo spurgo
dell'lmpianto frenante attenersi scrupolosamente
alle indicazioni riportate in questo manuale.
PNEUMATICI / NEUMATICOS
12.5 - 18
5.4.2 Controllo e ripristino pressione pneumatici (fig. 3)
Accertarsi che i pneumatici siano correttamente gonfiati
alla pressione indicata dal costruttore.
Controllare la pressione dei pneumatici a freddo per evi-
tare il sottogonfiaggio.
ATTENZIONE
Durante il gonfiaggio rimanere in una zona protet-
ta rispetto al fianco del pneumatico.
Non gonfiare mai utilizzando gas infiammabili o
con aria compressa da impianti con iniettori ad
ATTENZIONE
Prima di asportare elementi conficcati sul pneu-
matico, é necessario sgonfiarlo.
Controllare e serrare i bulloni dei cerchi prima di
ATTENZIONE
Nella sostituzione di una ruota, stringere a fondo i
bulloni, passando alternativamente da un bullone
a quello diametralmente opposto, secondo l'ordi-
ne illustrato in fig.3
Il gonfiaggio errato é causa di inconvenienti e avaria del
pneumatico, sia il gonfiaggio insufficiente A, sia il
gonfiaggio eccessivo B devono essere evitati.
E E E E E
PRESSIONE
BAR
12 pr
alcool.
turno.
MANTENIMIENTO
Si fuera necesario proceder a la expurgación de la
instalación de frenado, respetar rigurosamente las
indicaciones que se hallan en este manual.
COPPIA DI SERRAGGIO DADI RUOTA
PAR DE APRIETE TUERCAS RUEDA
4 bar
5.4.2 Control y restablecimiento presión neumáticos
(fig. 3)
Cerciorarse de que los neumáticos estén inflados
correctamente a la presión indicada por el fabricante y
evidenciada en la tarjeta.
Controlar la presión de los neumáticos en frío para evi-
tar el bajo nivel de inflamiento.
Durante el inflamiento permanecer en una zona
protegida respecto al lado del neumático.
No inflar nunca utilizando gases inflamables o con
aire comprimido de instalaciones con inyectores
Antes de extraer elementos accidentalmente
penetrados en el neumático, es necesario
Controlar y apretar los tornillos de las llantas
antes de iniciar el turno.
En la sustitución de una rueda, apretar a fondo los
pernos, pasando de manera alternada de un perno
al que se encuentra en posición diametralmente
opuesta, según el orden indicado en fig.3
Un error en el inflamiento provoca inconvenientes y la
avería del neumático, por lo tanto deben evitarse tanto
el inflamiento insuficiente A, como el inflamiento
excesivo B.
- 96 -
ATENCION
31 Nm
ATENCION
de alcohol.
ATENCION
desinflarlo.
ATTENZIONE
3
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