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PRECAUZIONI DI SICUREZZA
Assicurarsi che siano rispettate le norme di sicurezza
nazionali riguardanti il lavoro in prossimità delle linee
elettriche.
Considerare comunque funzionanti tutte le linee elet-
triche anche se é risaputo che la linea é fuori servizio e
visibilmente collegata a terra.
- Dovendo operare in galleria o ambienti chiusi é
consigliabile prima di iniziare il lavoro in queste condi-
zioni, di assicurarsi che vi sia sufficiente ricambio d'aria
nell'ambiente e che una buona ventilazione eviti l'ac-
cumulo di gas di scarico tossici o di polvere.
In ogni caso sarebbe buona norma convogliare con un
semplice tubo flessibile i gas di scarico motore all'ester-
no dell' ambiente. Aprire finestre e porte per facilitare
la ventilazione e dotarsi di una appropriata mascherina
di protezione.
- Quando dovete salire o scendere dal posto guida o da
altre parti sopraelevate della macchina, fatelo sempre
stando di fronte alla macchina e mai rivolgendo la schie-
na ad essa.
- Durante lo svolgimento di manovre non effettuate indica-
zioni e segnali contemporaneamente ad altre persone.
I segnali devono essere dati da un'unica persona.
- Prestate sempre attenzione agli ordini impartiti dai re-
sponsabili.
- Evitate di intromettervi durante fasi di lavoro e mano-
vre in modo da non disturbare e rendere incomprensi-
bili gli ordini.
- Non chiamate all'improvviso o spaventate chi lavora,
senza averne motivo.
- Non lanciare oggetti, anche se per scherzo.
3.4 AVVERTENZE PER L'ARRESTO
- Qualora per un qualsiasi motivo si voglia arrestare la
macchina è opportuno seguire le istruzioni grafiche ri-
portate al par. 4 relative all'"ARRESTO MACCHINA" e
"ARRESTO MOTORE".
- Riportare la leva selettore marcia in posizione "NEU-
TRO" e inserire la leva di blocco dei comandi.
Inserire il freno di stazionamento.
- Non abbandonare per nessun motivo la macchina in-
custodita con il motore in moto.
- Scegliere una zona di sosta dove non operino altri veicoli.
- Scegliere un terreno solido e piano, se non fosse pos-
sibile, collocare la macchina trasversalmente alla pen-
denza, verificando che non vi sia la possibilità di
slittamento e applicare il freno di stazionamento.
- Disinserire sempre la chiave dal quadro di avviamen-
to, dovendo lasciare la macchina parcheggiata, onde
evitare avviamenti accidentali o non autorizzati.
- Qualora non sia possibile evitare la sosta su corsie di
traffico, adottare le prescritte segnalazioni di sicurezza
(barriere, fiaccole, bandiere ed altri segnali di pericolo)
atte a segnalare la presenza del veicolo agli autocarri
che si avvicinano alla zona.
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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Asegurarse de que se respeten las normas de
seguridad nacionales relativas al trabajo en proximidad
de líneas eléctricas.
Considerar siempre funcionantes todas las líneas
eléctricas, aunque se tenga la seguridad de que dicha línea
está fuera de servicio y visiblemente conectada al suelo.
- Si se tiene que trabajar en túneles o en ambientes
cerrados se aconseja, antes de empezar el trabajo en
estas condiciones, controlar que haya suficiente
recambio de aire y que una buena ventilación evite la
acumulación de gases de descarga tóxicos o de polvo.
De todas formas, sería mejor conducir los gases de
descarga del motor fuera del ambiente mediante un
tubo flexible. Abrir ventanas y puertas para facilitar la
ventilación y equiparse con una oportuna mascarilla
de protección.
- Al subir o bajar del puesto de conducción o de otras
partes elevadas de la máquina, proceder
manteniéndose siempre frente a la máquina y nunca
de espaldas a la misma.
- Durante el desarrollo de las maniobras no deben
efectuarse indicaciones o señales contemporáneamente
con otras personas.
Las señales deben ser realizadas por una sola persona.
- Prestar siempre atención a las órdenes dadas por el
personal responsable.
- Evitar intrometerse durante las fases de trabajo y
maniobras para no molestar y evitar que las órdenes
dadas sean incomprensibles.
- No llamar improvisadamente ni asustar a quien trabaja
sin motivo.
- No lanzar objetos, aunque se esté bromeando.
3.4 ADVERTENCIAS PARA EL PARO
- Si se desea parar la máquina por cualquier motivo, es oportuno
seguir las instrucciones gráficas que se hallan en el párr. 4 relativas
al "PARO MAQUINA" y "PARO MOTOR".
- Colocar la palanca de selección de marcha en posición
"NEUTRAL" e introducir la palanca de bloqueo de los mandos.
Accionar el freno de estacionamiento.
- No abandonar por ningún motivo la máquina con el
motor en funcionamiento y sin vigilancia.
- Escoger una zona de estacionamiento donde no existan
otros vehículos en funcionamiento.
- Escoger un terreno sólido y llano; si no fuera posible, colocar
la máquina transversalmente respecto a la pendiente,
controlando que no exista la posibilidad de deslizamiento y
aplicar el freno de estacionamiento.
- Si tuviera que dejarse la máquina aparcada, extraer siempre
la llave del tablero de arranque para evitar puestas en
funcionamiento accidentales o no autorizadas.
- Si no se puediera evitar el paro en carriles de tráfico,
utilizar las señalizacionaes de seguridad prescritas
(barreras,antorchas, banderas y otras señales de
peligro) aptas para señalar la presencia del vehículo
a los camiones que se acerquen a la zona.
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