Tabla de contenido
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CARATTERISTICHE TECNICHE
- Dl STAZIONAMENTO
a tamburo sul ponte anteriore sull'albero di trasmissio-
ne con comando meccanico a leva.
STERZO
- Idrostatico (tipo ORBITROL) alimentato da pompa in-
dipendente con comando a volante.
- Cilindrata ......................................................... 100 cc
- Pressione massima di esercizio ................... 100 bar
- Comando a mezzo n°2 cilindri di sterzo contrapposti
agenti sull'articolazione centrale.
- Raggio minimo alle ruote ........................... 2300 mm
- Raggio minimo di volta esterno alle ruote . 4060 mm
TELAIO E CONTROTELAIO
- Telaio in acciaio ad alta resistenza elettrosaldato, sno-
dato con articolazione in mezzeria.
- Sollevamento tamburo fino all'orizzontale mediante n°2
martinetti a doppio effetto.
- Canala di scarico con inclinazione manuale e rotazio-
ne su 180° indipendente dall'inclinazione del tamburo
di miscelazione.
- Canala asportabile, mediante 2 perni con maniglia per
scarico diretto dalla tramoggia.
- Altezza max. di scarico da tramoggia ........ 1690 mm
- Altezza max. di scarico da canala .............. 1280 mm
- Altezza min. di scarico da canala ................ 1160 mm
PALA Dl CARICAMENTO
- Bracci di caricamento con pala fissa e parallela di sca-
rico automatica.
- Capacità volumetrica ......................................... 400 l
- Palate per carico .............................................. n°5÷6
TAMBURO
- Tamburo con eliche di mescolazione a doppia spirale,
di grandi dimensioni.
Passo d'uomo per ispezione e scarico d'emergenza.
- Rotazione tamburo mediante motore idraulico e pom-
pa ad ingranaggi con distributore e regolatore di flusso
compensato per regolazione fine della velocità di rota-
zione indipendentemente del regime di motore e del
carico.
- Volume geometrico
del tamburo .................................................. 2,55 m
- Calcestruzzo reso ............................... max. 11,86 m
- Velocità di rotazione
tamburo nei due sensi .............................. 0 ÷ 23 g/1'
E E E E E
CARACTERISTICAS TECNICAS
- DE ESTACIONAMIENTO
de tambor sobre el puente delantero sobre el árbol de
transmisión con mando mecánico de palanca.
DIRECCION
- Hidrostática (tipo 250 ORBITROL) alimentada por
bomba independiente con mando del tipo a volante.
- Cilindrada ....................................................... 100 cc
- Presión máxima de ejercicio ......................... 100 bar
- Mando activado por n°2 cilindros de dirección
contrapuestos que actúan sobre la articulación central.
- Radio mínimo a las ruedas ........................ 2300 mm
- Radio mínimo de viraje externo a las ruedas ... 4060 mm
BASTIDOR Y CONTRABASTIDOR
- Bastidor de acero de alta resistencia electrosoldado,
articulado con articulación en el centro.
- Elevación tambor hasta la horizontal mediante dos
gatos de doble efecto.
- Canal de descarga con inclinación manual y rotaciòn
de 180° independiente de la inclinaciòn del tambor de
mezcladura
- Canal extraíble, mediante 2 pernos con manija para
descarga directa de la tolva.
- Altura máx. de descarga de tolva .............. 1690 mm
- Altura máx. de descarga de canal ............. 1280 mm
- Altura mín. de descarga de canal ............... 1160 mm
PALA DE CARGAMENTO
- Brazos de carga con pala fija y portillo de descarga
automático.
- Capacidad volumétrica ............................... 400 litros
- Paladas por carga ........................................... n°5÷6
TAMBOR
- Tambor con hélices de mezcladura de doble espiral,
de grandes dimensiones.
A paso de hombre para inspección y descarga de
emergencia.
- Rotación tambor mediante motor hidráulico y bomba
rotativa de engranes con distribuidor y regulador del
flujo compensado para regulación final de la velocidad
de rotación independientemente del régimen de motor
de la carga
- Volumen geométrico
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del tambor .................................................... 2,55 m
3
- Hormigón rendimiento máx ................ max. 11,86 m
- Velocidad de rotación tambor
en los dos sentidos ..................................... 0÷23 g/1'
- 20 -
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