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MANUTENZIONE
- Ad avviamento avvenuto la sovralimentazione del fil-
tro diviene efficace e quindi le aspirazioni dei circuiti
chiusi sono garantite.
- Nel caso di operazioni di manutenzione e/o riparazione
é importante verificare che l'impianto idroguida e il ritor-
no del collettore di raccolta drenaggi siano collegati.
ATTENZIONE
Il livello va controllato con pala e tamburo sollevati
ATTENZIONE
Evitare l'inquinamento ambientale.
Conservare l'olio esausto in appositi contenitori e
consegnarlo alle ditte preposte autorizzate dal
consorzio recupero degli olii esausti.
ATTENZIONE
Utilizzare esclusivamente olii lubrificanti consi-
gliati dal costruttore e proposti nella tabella
lubrificanti.
A
5.9.2 Sostituzione liquido impianto frenante (fig. 31)
PERICOLO
Bloccare tutte le ruote con cunei sia davanti sia
dietro, prima di intervenire sulle tubazioni dell'im-
pianto e inserire sempre il freno di stazionamento.
- Posizionare la macchina in piano con freno di stazio-
namento inserito.
- Pulire le zone esterne dei riduttori assali.
- Inserire un tubo in gomma avente diametro ø 8 mm e
della lunghezza di circa 50 cm in uno dei due sfiati A di
ogni assale.
E E E E E
MANTENIMIENTO
- Con la puesta en funcionamiento la sobrealimentación
del filtro se convierte en eficaz, y por lo tanto las
aspiraciones de los circuitos cerrados están garantizadas.
- En caso de operaciones de mantenimiento y/o
reparación es importante comprobar que la instalación
de dirección hidráulica y el regreso del colector de
recogida drenajes estén conectados.
El nivel debe controlarse con la pala y el tambor elevados.
Evitar la contaminación del ambiente.
Conservar el aceite quemado en recipientes
adecuados y entregarlo a las empresas autorizadas
que se ocupan de recuperar los aceites quemados.
Utilizar exclusivamente aceites lubrificantes
aconsejados por el fabricante y propuestos en la
tabla lubrificantes.
B
5.9.2 Sustitución líquido instalación de frenado (fig. 31)
Bloquear todas las ruedas, delanteras y traseras, con
cuñas antes de intervenir sobre las tuberías de la
instalación e introducir siempre el freno de
estacionamiento.
- Colocar la máquina en posición plana y con el freno
de estacionamiento accionado.
- Limpiar las zonas externas de los reductores de los ejes.
- Introducir un tubo de goma de ø 8 mm y longitud 50
cm aprox. en uno de los dos respiraderos A de cada eje.
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ATENCION
ATENCION
ATENCION
PELIGRO
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