Man TRUCKNOLOGY Manual De Instrucciones página 4

4. Modifi car chasis
4.1
Materiales del bastidor
4.2 Protección anticorrosiva
4.3 Taladros, uniones remachadas y atornilladas en el bastidor
4.4 Modifi cación del bastidor
4.4.1 Soldaduras en el bastidor
4.4.2 Modifi cación del vuelo del bastidor
4.4.3 Modifi caciones de la distancia entre ejes
4.5 Montaje posterior de grupos, piezas adosadas y accesorios
4.5.1 Depósitos de combustible adicionales o de mayor tamaño tras el suministro de fábrica
4.6 Árboles articulados
4.6.1 Articulación simple
4.6.2 Árbol con dos articulaciones
4.6.3 Disposición en el espacio del árbol articulado
4.6.4 Modifi cación de la disposición de los árboles articulados en la cadena
4.7 Modifi cación de la fórmula de ruedas
4.8 Dispositivos de acoplamiento
4.8.1 Generalidades
4.8.2 Acoplamiento de remolque, valor D
4.9 Tractores semirremolque y modifi cación del tipo de vehículo - camión / tractor
4.9.1 Vehículos articulados
4.9.2 Conversión de un camión en un tractor semirremolque o de un tractor
4.10 Modifi caciones de la cabina
4.10.1 Generalidades
4.10.2 Defl ector, extensiones de techo, pasarela de techo
4.10.3 Cabinas con camarote sobre techo
4.11 Componentes de adaptación al bastidor
4.11.1 Protección antiempotramiento trasera
4.11.2 Protección antiempotramiento frontal FUP (FUP= front underride protection)
4.11.3 Protección lateral
4.12 Modifi caciones del motor
4.12.1 Modifi cación de la admisión de aire y de la salida de los gases de escape
4.12.2 Especifi caciones adicionales en caso de modifi caciones en el sistema AdBlue
4.12.3 Refrigeración del motor
4.12.4 Encapsulamiento del motor, insonorización
4.13 Montaje de otros cajas de cambio manuales, cajas de cambio automáticas y cajas de distribución
4.6.3.1 Tramo de árboles articulados
4.6.3.2 Fuerzas que intervienen en el sistema de árboles articulados
cinemática de los chasis MAN
semirremolque en un camión
incl. EURO 4 con diagnóstico de a bordo
sistema de gases de escape en vehículos Euro 5
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TRUCKNOLOGY GENERATION A (TGA)
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