5.4.4
Carrocerías intercambiables
Bastidor portante de puente intercambiable MAN: En el programa TGA están disponibles vehículos con suspensión neumática integral
que se pueden suministrar con un bastidor portante para carrocería intercambiable. Las medidas de conexión y los dispositivos
de centrado corresponden a EN 284. Los planos CAD de los bastidores portantes de puente intercambiable MAN se pueden cargar en
MANTED
®
, en un módulo propio.
Los contenedores y los puentes intercambiables que cumplen las exigencias de EN 284 se pueden superponer en los vehículos arriba
citados. Sin embargo, la utilización sin restricciones de los alojamientos de serie no es posible si se emplean otras carrocerías.
Los puntos de apoyo desplazados u otras dimensiones solo son admisibles previa autorización por el departamento ESC de MAN,
(para direcciones véase más arriba en „Editor" ). Los apoyos centrales no deben retirarse, ¡se han de usar imprescindiblemente!
La carrocería ha de apoyarse en toda la longitud. Si esto no es posible por razones de diseño, se deberán montar bastidores auxiliares
adecuadamente dimensionados. Los alojamientos para carrocería intercambiable no son adecuados para absorber las fuerzas
generadas por máquinas de trabajo y cargas puntuales. Así, por ejemplo, para la carrocería de hormigoneras, volquetes,
bastidores auxiliares para semirremolque con quinta rueda, etc., ha de usarse otro tipo de fi jaciones y alojamientos.
La idoneidad para esta fi nalidad deberá certifi carse por el fabricante de carrocerías.
Otros dispositivos intercambiables: Las carrocerías intercambiables deben apoyarse en toda la longitud de la cara superior del bastidor.
Se puede prescindir de un bastidor auxiliar si se cumplen las exigencias del siguiente apartado 5.4.5 "Carrocerías autoportantes
sin bastidor auxiliar".
Sin embargo, los largueros del bastidor se han de proteger contra el desgaste (p. ej., mediante el perfi l antidesgaste de la fi gura 78).
Para el perfi l antidesgaste pueden usarse materiales con un límite elástico σ
< 350 N/mm², pero no como bastidor auxiliar.
0,2
Un perfi l antidesgaste solo puede asumir las funciones de un bastidor auxiliar si se comprueba su idoneidad por cálculo.
Figura 78:
Perfi l antidesgaste para carrocería intercambiable ESC-121
Perfi l antidesgaste
Bastidor
®
TRUCKNOLOGY
GENERATION A (TGA)
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