Man TRUCKNOLOGY Manual De Instrucciones página 146

Fórmula 24 indica que la capacidad de subida determina la capacidad de subida del vehículo a calcular basándose en sus características
• Par motor
• Desmultiplicación de la caja de cambios, de la caja de distribución, del accionamiento de eje y de los neumáticos
• Masa de tracción total.
Únicamente se considera la capacidad del vehículo de remontar una pendiente determinada tomando como bases sus características.
En caso de una calzada en malas condiciones (p.ej. mojada) no se considera que el arrastre de fuerza realmente existente entre
las ruedas y la calzada pueda terminar el avance bastante antes de la capacidad de subida aquí calculada. La determinación de
las condiciones realmente indicadas basándose en el arrastre de fuerza existente se trata en la fórmula 25.
Cuadro 27: Coefi cientes de resistencia de rodadura
Carretera asfaltada en buenas condiciones
Carretera asfaltada mojada
Carretera de hormigón en buenas condiciones
Carretera de hormigón áspera
Carretera en malas condiciones
Camino de tierra
Cuadro 28: Rendimiento total en la cadena cinemática
Cantidad de ejes motrices
Dos ejes motrices
Tres ejes motrices
Cuatro ejes motrices
Cálculo de ejemplo:
Vehículo:
Par motor máximo:
Rendimiento con tres ejes motrices:
Desmultiplicación de la caja de cambios en la marcha más lenta:
Desmultiplicación de la caja de distribución por carretera:
Desmultiplicación de la caja de distribución todo terreno:
Desmultiplicación del (de los) eje(s) motriz (motrices):
Neumáticos 315/80 R 22.5 con circunferencia de los neumáticos:
Masa de tracción total:
Coefi ciente de resistencia de rodadura:
-
-
Calzada
Empedrado
Arena suelta
Un eje motriz
carretera asfaltada lisa
carretera en malas condiciones
Coefi ciente f
0,007
0,015
0,008
0,011
0,017
0,032
0,15...0,94
0,15...0,30
η
0,95
0,9
0,85
0,8
Modelo H56 TGA 33.430 6x6 BB
M = 2.100 Nm
Mot
η = 0,85
ges
i = 13,80
G
i = 1,007
V
i = 1,652
V
i = 4,00
A
U = 3,280 m
G = 100.000 kg
Z
f = 0,007
R
f = 0,032
R
®
TRUCKNOLOGY GENERATION A (TGA)
R
139