N.B.:
Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 20 à
40 heures d'utilisation du véhicule. Le nettoyer et
le lubrifier plus souvent quand le véhicule est uti-
lisé dans des zones extrêmement poussiéreuses.
À chaque entretien de l'élément du filtre à air,
s'assurer que l'admission d'air du boîtier du filtre
n'est pas bouchée. Contrôler s'il n'y a pas de
prise d'air au niveau du raccord en caoutchouc de
carburateur ou des éléments de fixation du col-
lecteur. Resserrer tous ces éléments pour éviter
que de l'air non filtré ne pénètre dans le moteur.
fF
Ne jamais faire tourner le moteur avant
d'avoir remonté l'élément du filtre à air.
L'entrée d'air non filtré userait prématuré-
ment le moteur et pourrait l'endommager. De
plus, la carburation s'en trouverait altérée, ce
qui réduirait le rendement du moteur et
pourrait entraîner sa surchauffe.
NOTA:
El elemento filtrante del filtro de aire debe limpiarse
cada 20 ~ 40 horas de funcionamiento. Si se utiliza
la máquina en zonas muy polvorientas, deberá lim-
piarse y lubricarse más a menudo. Cada vez que
se limpie el elemento filtrante, compruebe si está
obstruido el conducto de admisión de aire a la caja
del filtro. Compruebe si los tubos de unión de la
caja del filtro al carburador y al colector son estan-
cos. Apriete firmemente todas las fijaciones para
evitar que pueda entrar aire sin filtrar en el motor.
yY
No permita nunca que funcione el motor sin el
elemento filtrante. Si se hiciera, entraría aire
sin filtrar en el motor y se produciría un rápido
desgaste de éste y posiblemente, averías. Por
otro lado, al funcionar el motor sin filtro, pue-
den obstruirse los pasos del carburador con
la consiguiente disminución del rendimiento y
posible sobrecalentamiento del motor.
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