Sistemas de asistencia
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Conexión y desconexión del detector de
cambio de carril
Conexión: pulse la tecla ;.
X
El testigo de control : se ilumina. En el
visualizador multifunción se muestra el aviso
Asist. mantenim. carril conectado
Asist. mantenim. carril
se cumplen todas las condiciones, se puede
producir una advertencia.
Si circula a una velocidad superior a 60 km/h
y se detectan marcas de limitación de carril,
en la indicación gráfica de asistencia
(
página 252) se muestran las líneas en
Y
color verde. El detector de cambio de carril
está operativo.
Desconexión: pulse la tecla ;.
X
El testigo de control : se apaga. El detector
de cambio de carril está apagado. En el visua-
lizador multifunción se muestra el aviso
Asist. mantenim. carril desconec‐
Asist. mantenim. carril desconec‐
tado
tado.
Selección del ajuste estándar o adapta-
tivo
Con el ordenador de a bordo en el menú
X
Asistencia
Asistencia
seleccione la función
tente de mantenimiento de carril
tente de mantenimiento de carril
(
página 255).
Y
Seleccione el ajuste
X
tivo.
tivo
Estándar
Al seleccionar
Estándar
Estándar, no se produce nin-
guna advertencia por vibración:
si ha conectado el intermitente. En este caso,
R
las advertencias se suprimen durante un
espacio de tiempo determinado
si interviene un sistema de seguridad de mar-
R
cha, por ejemplo, los sistemas ABS, BAS o
®
ESP
Adaptativo
conectado. Si
Asis‐
Asis‐
Estándar
Estándar
o
Adapta‐
Adapta‐
Al seleccionar
Adaptativo
Adaptativo, no se produce nin-
guna advertencia por vibración:
si ha conectado el intermitente. En este caso,
R
las advertencias se suprimen durante un
espacio de tiempo determinado
si interviene un sistema de seguridad de mar-
R
cha, por ejemplo, los sistemas ABS, BAS o
®
ESP
si acelera bruscamente, por ejemplo, kick-
R
-down
si frena a fondo
R
si gira el volante de forma activa, por ejemplo,
R
para efectuar una maniobra de desvío o cam-
biar de carril rápidamente
si recorta una curva cerrada
R
Para que reciba las advertencias a tiempo y solo
cuando sea necesario, el sistema puede dife-
renciar distintas condiciones al sobrepasar la
marca de limitación de carril.
La advertencia por vibración se produce con
anterioridad:
si se acerca a las marcas de limitación de
R
carril exteriores en las curvas
si circula por carriles muy anchos, por ejem-
R
plo, por autopistas
si el sistema detecta marcas de limitación de
R
carril continuas
Por el contrario, la advertencia por vibración se
produce con posterioridad:
si circula por carriles estrechos
R
si recorta una curva
R
Paquete de asistencia a la conducción
Plus
Indicaciones de carácter general
El paquete de asistencia a la conducción PLUS
consta del sistema DISTRONIC PLUS
(
página 186), del control activo de ángulo
Y
muerto (
página 226) y del detector de carril
Y
con aviso por vibración activo (
Control activo de ángulo muerto
Indicaciones de carácter general
El control activo de ángulo muerto controla la
zona situada en los laterales del vehículo que no
queda visible para el conductor mediante dos
sensores de radar laterales orientados hacia
página 229).
Y
