Sistemas de asistencia
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El sistema DISTRONIC PLUS mantiene la velo-
cidad a la que circula en ese momento durante
cierto tiempo y no acelera el vehículo incluso si
el vehículo precedente abandona el sector de
detección. Para ello, su sistema de navegación
debe disponer del correspondiente material car-
tográfico actualizado.
A continuación, el vehículo acelera de nuevo
hasta la velocidad ajustada por usted.
El sistema tiene en cuenta que por encima de
una velocidad de 80 km/h no está permitido
adelantar por la derecha en autopistas o auto-
vías. La velocidad a la que se circula se adapta a
la velocidad de la caravana de vehículos que cir-
cula por el carril contiguo de la izquierda.
El adelantamiento por la derecha se evita en los
países con circulación por la derecha. En los
países con circulación por la izquierda se evita el
adelantamiento por la izquierda.
Detención del vehículo
G
ADVERTENCIA
Al abandonar el vehículo, este podría ponerse
en movimiento estando el DISTRONIC PLUS
conectado:
si hay una avería en el sistema o en el sumi-
R
nistro de tensión
si, por ejemplo, un ocupante del vehículo
R
desconecta el sistema DISTRONIC PLUS
con la palanca del TEMPOMAT o desde el
exterior del vehículo
si efectúa alguna manipulación en el sis-
R
tema eléctrico del compartimento del
motor, en la batería o en los fusibles
si desemborna la batería
R
si, por ejemplo, un ocupante del vehículo
R
acelera
Existe peligro de accidente.
Desconecte siempre el sistema DISTRONIC
PLUS y asegure el vehículo para evitar su des-
plazamiento antes de abandonarlo.
Más información sobre la desconexión del sis-
tema DISTRONIC PLUS (
Si el sistema DISTRONIC PLUS detecta la deten-
ción del vehículo que circula por delante del
suyo, frenará su vehículo hasta que se detenga.
Al detenerse el vehículo, permanecerá parado
sin necesidad de pisar el pedal de freno.
página 192).
Y
El vehículo quedará asegurado después de
algún tiempo con el freno de estacionamiento
eléctrico, con el fin de no sobrecargar el freno de
servicio.
Su vehículo se detendrá a una distancia ade-
cuada con respecto al vehículo precedente,
según el ajuste efectuado para la distancia
deseada. La distancia deseada se ajusta
mediante el regulador de la palanca del TEM-
POMAT.
Con el sistema DISTRONIC PLUS conectado, se
acopla automáticamente la posición P del cam-
bio:
si el cinturón de seguridad del lado del con-
R
ductor no está enclavado en el cierre del cin-
turón y la puerta del conductor está abierta
si para el motor, excepto si lo para mediante
R
la función de parada y arranque ECO
El freno de estacionamiento eléctrico se
acciona automáticamente cuando el sistema
DISTRONIC PLUS está conectado con el
vehículo parado:
si se produce una avería en el sistema
R
si la alimentación eléctrica no es suficiente
R
De forma adicional, el sistema puede acoplar
automáticamente la posición P del cambio en
caso de avería.
Ajuste de la velocidad
Presione la palanca del TEMPOMAT hacia
X
arriba : para incrementar la velocidad o
hacia abajo A para reducirla.
Mantenga presionada la palanca del TEMPO-
X
MAT hasta alcanzar la velocidad que desee.
Suelte la palanca del TEMPOMAT.
X
La nueva velocidad queda memorizada. El sis-
tema DISTRONIC PLUS se conecta y ajusta la
nueva velocidad memorizada.
Ajuste en intervalos de1 km/h: presione
X
brevemente la palanca del TEMPOMAT hasta
el punto de resistencia hacia arriba : o hacia
abajo A.
La última velocidad memorizada aumenta o
se reduce en intervalos de 1 km/h.
Ajuste en intervalos de10 km/h: presione
X
brevemente la palanca del TEMPOMAT más
allá del punto de resistencia hacia arriba : o
hacia abajo A.
La última velocidad memorizada aumenta o
se reduce en intervalos de 10 km/h.
