Cambio automático
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Punto muerto (ralentí)
A
No acople la posición N del cambio
durante la marcha. De lo contrario,
podría causar desperfectos en el
cambio automático.
La fuerza del motor no se transmite a
las ruedas propulsoras.
Al soltar el pedal de freno, puede
desplazar el vehículo sin dificultad,
por ejemplo, puede empujarlo o
remolcarlo.
Si el sistema ESP
tado o averiado: acople la posición N
del cambio si el vehículo tiende a
derrapar, por ejemplo, si la calzada
está resbaladiza.
Si para el motor en la posición del
cambio R o D, el cambio automático
acoplará automáticamente la posi-
ción N.
!
Rodar en punto muerto N puede
provocar daños en la transmisión
de fuerza.
Drive (conducción)
7
El cambio automático acopla las mar-
chas de forma automática. Todas las
marchas adelante están disponibles.
Indicaciones para la marcha
Proceso de cambio
El cambio automático acopla las marchas de
forma automática en la posición del cambio D.
Esto depende:
del programa de conducción seleccionado
R
de la posición del pedal acelerador
R
de la velocidad de marcha
R
Posición del pedal acelerador
Su forma de conducir influye en los acoplamien-
tos de marchas del cambio automático:
Con una menor aceleración: cambio antici-
R
pado a una marcha superior
Con una mayor aceleración: cambio retar-
R
dado a una marcha superior
®
está desconec-
Doble embrague
Al efectuar un acoplamiento descendente se
activa el doble embrague en todos los progra-
mas de conducción. El doble embrague reduce
las reacciones provocadas por el cambio de
carga y asiste la conducción deportiva. La per-
cepción acústica del doble embrague varía
según el programa de conducción.
Kick-down
Utilice el kick-down si desea una aceleración
máxima:
Pise el pedal acelerador sobrepasando el
X
punto de resistencia.
El cambio automático acopla una marcha
inferior en función del número de revolucio-
nes del motor.
Cuando haya alcanzado la velocidad deseada,
X
acelere menos.
El cambio automático acopla de nuevo una
marcha superior.
Modo de planeo
El modo de planeo tiene las siguientes caracte-
rísticas:
El motor de combustión interna se desacopla
R
de la cadena cinemática.
El número de revoluciones del motor se
R
corresponde al número de revoluciones de
ralentí.
El visualizador multifunción oculta la indica-
R
ción de marcha y muestra la posición del
cambio D en color verde (
Vehículos Mercedes-AMG: el visualizador
R
multifunción muestra para el icono de estado
del programa de conducción el icono de
estado :.
En el programa de conducción E y en el pro-
grama de conducción C (vehículos Mercedes-
-AMG) puede desconectar y conectar el modo
de planeo con la tecla ECO (
página 159).
Y
página 151).
Y
