El cambio automático acopla más tarde una
R
marcha superior. El retraso de los momentos
de acoplamiento del cambio automático
puede ocasionar un consumo de combustible
más elevado.
El tren de rodaje presenta una adaptación
R
especialmente rígida de la suspensión y la
amortiguación (vehículos con AIRMATIC).
El modo de planeo no está disponible.
R
La función de parada y arranque ECO no está
R
disponible.
Programa de conducción S (Sport)
El programa de conducción S tiene las siguien-
tes propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha deportivo.
El vehículo arranca en primera.
R
El cambio automático acopla más tarde una
R
marcha superior. El retraso de los momentos
de acoplamiento del cambio automático
puede ocasionar un consumo de combustible
más elevado.
El tren de rodaje presenta una adaptación
R
rígida de la suspensión y la amortiguación
(vehículos con AIRMATIC).
El modo de planeo no está disponible.
R
La función de parada y arranque ECO no está
R
disponible.
Programa de conducción C (Confort)
El programa de conducción C tiene las siguien-
tes propiedades:
El vehículo presenta un comportamiento de
R
marcha confortable y de consumo optimi-
zado.
Excepto a pleno gas, la marcha hacia delante
R
y hacia atrás del vehículo es más suave.
El vehículo mejora su estabilidad de marcha,
R
por ejemplo, en calzadas resbaladizas.
Consumo de combustible óptimo gracias a
R
los momentos de acoplamiento del cambio
automático anticipados. El vehículo circula en
márgenes de número de revoluciones más
pequeños y las ruedas ya no patinan con tanta
facilidad.
El modo de planeo está disponible.
R
La función de parada y arranque ECO está
R
disponible.
Cambio automático
Programa de conducción I (Individual)
En el programa de conducción I puede determi-
nar por sí mismo las siguientes características
del programa de conducción:
la propulsión (gestión del motor)
R
la gestión del cambio
R
®
el sistema ESP
(
R
Y
el tren de rodaje
R
la mariposa de escape acoplable
R
Encontrará información para configurar el pro-
grama de conducción I con el sistema multime-
dia en el apartado "DYNAMIC SELECT" en las
instrucciones de servicio digitales del vehículo.
i
Para acoplar por sí mismo las marchas de
forma permanente en el programa de con-
ducción I con las levas de cambio en el
volante, seleccione el ajuste M (Manual) para
el cambio.
Acoplamiento de marchas manual
Indicaciones de carácter general
Con las levas de cambio en el volante puede
acoplar las marchas usted mismo. Para ello, el
cambio debe encontrarse en la posición D.
En función de la leva de cambio accionada en el
volante, el cambio automático acopla de inme-
diato la siguiente marcha superior o inferior a la
marcha acoplada en ese momento siempre que
sea posible.
Vehículos Mercedes-AMG: tiene dos posibili-
dades para utilizar el cambio manual:
ajuste temporal
R
ajuste permanente
R
Si ha activado el acoplamiento de marchas
manual, el visualizador multifunción muestra la
marcha seleccionada en lugar de la posición del
cambio D.
Si desactiva el acoplamiento de marchas
manual, vuelven a acoplarse las marchas auto-
máticamente.
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