De lo contrario, presione la palanca del TEM-
POMAT en la dirección indicada por la flecha
A.
El testigo de control LIM ; de la palanca del
TEMPOMAT se ilumina. El SPEEDTRONIC
variable queda seleccionado.
Memorización de la velocidad seleccio-
nada
Mediante la palanca del TEMPOMAT puede efec-
tuar una limitación a cualquier velocidad, a par-
tir de 30 km/h, siempre que el motor esté en
marcha.
Presione brevemente la palanca del TEMPO-
X
MAT hacia arriba : o hacia abajo ?.
Se memoriza la velocidad actual y se muestra
en el visualizador multifuncional.
Velocímetro con segmentos: se iluminan
los segmentos desde el comienzo de la escala
hasta la limitación de velocidad memorizada.
Memorización de la velocidad actual o
solicitud de la última velocidad memori-
zada
G
ADVERTENCIA
Si la velocidad memorizada solicitada es infe-
rior a la velocidad a la que circula, el sistema
frena el vehículo. Si no conoce la velocidad
memorizada, el vehículo puede frenar de
forma inesperada. Existe peligro de acci-
dente.
Tenga en cuenta la situación del tráfico antes
de solicitar la velocidad memorizada. Si no
conoce la velocidad memorizada, memorice
de nuevo la velocidad que desee.
Desplace brevemente hacia usted la palanca
X
del TEMPOMAT =.
Ajuste de la velocidad
Ajuste en intervalos de10 km/h:presione
X
brevemente la palanca del TEMPOMAT sobre-
pasando el punto de resistencia hacia
arriba : para incrementar la velocidad o
hacia abajo ? para reducirla.
O bien:
Mantenga presionada la palanca del TEMPO-
X
MAT superando el punto de resistencia hasta
que alcance la velocidad que desee: hacia
Sistemas de asistencia
arriba : para incrementar la velocidad o
hacia abajo ? para reducirla.
Ajuste en intervalos de1 km/h:presione
X
brevemente la palanca del TEMPOMAT hasta
el punto de resistencia hacia arriba : para
incrementar la velocidad o hacia abajo ?
para reducirla.
O bien:
Mantenga presionada la palanca del TEMPO-
X
MAT hasta el punto de resistencia hasta que
alcance la velocidad que desee: hacia
arriba : para incrementar la velocidad o
hacia abajo ? para reducirla.
Conexión del SPEEDTRONIC en modo
pasivo
Si pisa el pedal acelerador sobrepasando el
punto de resistencia (kick-down), el SPEEDTRO-
NIC se conecta en modo pasivo. En el visualiza-
dor multifunción se muestra el aviso
TRONIC pasivo
TRONIC pasivo
y puede sobrepasar la veloci-
dad memorizada. Si el SPEEDTRONIC está
conectado en modo pasivo, no frena automáti-
camente mientras no se vuelva a activar.
El SPEEDTRONIC vuelve a activarse:
si circula a una velocidad inferior a la memo-
R
rizada sin utilizar la función de kick-down
si ajusta una nueva velocidad, o bien
R
si solicita de nuevo la última velocidad memo-
R
rizada
El aviso
SPEEDTRONIC pasivo
SPEEDTRONIC pasivo
multifunción desaparece.
Desconexión del SPEEDTRONIC variable
No puede desconectar el SPEEDTRONIC varia-
ble frenando el vehículo.
Puede desconectar el SPEEDTRONIC variable
de diferentes maneras:
Presione brevemente la palanca del TEMPO-
X
MAT hacia delante B.
O bien:
Presione brevemente la palanca del TEMPO-
X
MAT en la dirección indicada por la flecha A.
El TEMPOMAT o el DISTRONIC PLUS queda
seleccionado. El testigo de control LIM ; de
la palanca del TEMPOMAT se apaga.
Vehículos con cambio manual: si acopla una
marcha demasiado elevada y, debido a ello, se
reduce considerablemente el número de revo-
luciones del motor, el SPEEDTRONIC variable se
desconecta automáticamente. Suena una señal
185
SPEED‐
SPEED‐
del visualizador
Z
