Einstellung Der Federung Auf Die Bahnverhältnisse - Honda CRF450R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

Einstellung der Federung auf die Bahnverhältnisse
Einstellung der Federung auf die Bahnverhältnisse
Weicher Boden
Auf weichem Boden, z.B. auf Sand und
besonders im Schlamm, sollten Sie eine
höhere Einfederdämpfung, vorne und hinten,
in Erwägung ziehen.
Sandbahnen erfordern häufig auch etwas mehr
Ausfederdämpfung, um Hochstoßen des Hecks
zu minimieren. Unebenheiten im Sand sind in
der Regel etwas größer, haben jedoch mehr
Abstand voneinander, sodass der Dämpfer
mehr Zeit zur Rückstellung hat.
Eine etwas härtere Vorderradaufhängung kann
bei Sandbahnen dazu beitragen, das
Vorderende hoch zu halten und die
Geradeauslaufstabilität zu verbessern.
Bei "Schlammschlachten" können härtere
Zubehörfedern, vorne und hinten, helfen,
besonders wenn Sie schwerer als der
durchschnittliche Fahrer sind. Wegen des
zusätzlichen Gewichts des anhaftenden
Schlamms kann Ihre CRF unterfedert sein.
Dieses zusätzliche Gewicht kann die
Aufhängung zu stark zusammendrücken und
die Traktion beeinträchtigen.
Harter Boden
Auf einer schnellen, harten Bahn ohne große
Sprünge kann wahrscheinlich mit derselben
Federung wie normal gefahren werden,
verwenden Sie jedoch sowohl eine weichere
Ein- als auch eine weichere
Ausfederdämpfung. Mit einer weicheren
Ausfederdämpfung kann das Rad rauem Boden
und kleinen Unebenheiten viel besser folgen.
Man erhält eine bessere Traktion.
Mit einer starken Ausfederdämpfung kehrt das
Rad sehr langsam zurück und berührt den
Boden nach Unebenheiten nicht schnell genug.
Traktionsverlust und schlechtere Rundenzeiten
sind die Folge.
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