La moto est-elle prête à rouler ?
Le pilotage de compétition peut mettre la moto
à rude épreuve ; il est donc important de
contrôler la CRF et de remédier aux problèmes
éventuels avant chaque pilotage. Vérifiez les
points suivants (les numéros de page sont
indiqués à droite) :
ATTENTION
Un entretien incorrect de la moto ou l'absence
de correction d'un problème avant le pilotage
peut provoquer un accident dans lequel vous
risquez d'être grièvement ou mortellement
blessé.
Toujours effectuer les contrôles avant
l'utilisation avant chaque pilotage et corriger
tout problème.
Contrôles avant l'utilisation
Vérifier les points suivants avant chaque
utilisation :
Niveau d'huile moteur.............................. 54
•
Niveau d'huile de boîte de vitesses ........ 57
•
Etat de la canalisation de carburant ........ 44
•
Niveau de liquide de refroidissement ..... 58
•
Etat du système de refroidissement et
•
des flexibles .............................................. 59
Degré thermique de la bougie,
•
calaminage et serrage de la borne du fil
de bougie................................................... 71
Etat et souillure du filtre à air .................. 60
•
Réglage du levier d'embrayage et garde
•
au levier ..................................................... 66
Nettoyage des dépôts du reniflard.......... 62
•
Etat des roulements de tube de
•
direction et des pièces connexes .......... 111
Fonctionnement de l'amortisseur de
•
direction................................................... 108
Fonctionnement de la commande des
•
gaz.............................................................. 63
Etat et pression de gonflage des
•
pneus ....................................................... 100
Serrage des rayons................................... 99
•
Serrage des gripsters de jante................. 99
•
Fonctionnement des suspensions
•
avant et arrière .................................... 91, 92
Fonctionnement des freins avant et
•
arrière ........................................................ 95
Flèche et graissage de la chaîne
•
secondaire ....................................... 102, 103
Dommages ou usure des glissières de
•
chaîne secondaire et galets de chaîne
secondaire ....................................... 102, 103
Serrage du tuyau d'échappement/
•
silencieux................................................. 105
La moto est-elle prête à rouler ?
Serrage de toutes les pièces (telles
•
qu'écrous de culasse, boulons/écrous de
montage du moteur, écrous d'axe de roue,
boulons de demi-palier supérieur de
guidon, boulons de bridage de té de
fourche, tendeur de chaîne secondaire,
guide-chaîne secondaire, connecteurs de
faisceau de fils, boulon de montage de
kickstarter)...................................... 154 – 156
Témoin .......................................................11
•
17
Avant de piloter