Aumento Della Pressione Del Carburante - Honda CRF450R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

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  • ESPAÑOL, página 707
Impianto di alimentazione
Aumento della pressione del
carburante
Accertarsi che il serbatoio contenga carburante
a sufficienza (minimo 1,0 ℓ) ed eventualmente
effettuare un rabbocco prima di procedere
all'aumento della pressione del carburante.
1. Collegare il connettore della pompa del
carburante (1).
(1)
(1) connettore della pompa del carburante
2. Scollegare il connettore del cablaggio
secondario del DLC/pompa del carburante
(2).
(2)
(2) connettore del cablaggio secondario del DLC/pompa
del carburante
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Manutenzione della propria Honda
3. Prima di collegare i cavi del cablaggio della
batteria a una batteria da 12V (3), accertarsi
che i selettori del cablaggio della batteria (4)
siano su OFF.
4. Prima collegare il cavo positivo (+) (5) del
cablaggio della batteria, quindi collegare il
cavo negativo (–) (6) del cablaggio della
batteria ai terminali di una batteria da 12V.
5. Collegare l'adattatore del cablaggio della
batteria (7) tra il cablaggio della batteria (8)
e il connettore del cablaggio secondario del
DLC/pompa del carburante come indicato.
Cablaggio della batteria 070MZ-MEN0100
Adattatore del cablaggio della batteria
070MZ-KRN0100
(4)
(8)
(2)
BATTERIA
(7)
(2) connettore del cablaggio secondario del DLC/pompa
del carburante
(3) batteria
(4) selettori del cablaggio della batteria
(5) cavo positivo (+)
(6) cavo negativo (–)
(7) adattatore del cablaggio della batteria
(8) cablaggio della batteria
6. Posizionare il serbatoio del carburante sul
telaio principale.
7. Portare il selettore "PUMP" (9) su ON.
Azionando i selettori, l'erogazione di
energia cambia nel seguente modo:
– Selettore "ECM" su ON:
Energia solo all'ECM.
– Selettore "PUMP" su ON:
Energia solo alla pompa del carburante.
– Entrambi i selettori su ON:
Energia all'ECM e alla pompa del
carburante.
8. Far funzionare la pompa del carburante per
3 – 5 secondi circa: la pressione del
carburante aumenterà.
9. Portare il selettore "PUMP" su OFF.
Controllare che la tubazione di
alimentazione non perda.
(5)
(6)
(9)
(3)
(9) selettore "PUMP"
10.Accertarsi che i selettori del cablaggio della
batteria siano su OFF.
11.Prima scollegare il cavo negativo (–) del
cablaggio della batteria, quindi scollegare il
cavo positivo (+) del cablaggio della
batteria.
12.Rimuovere il cablaggio della batteria e
l'adattatore del cablaggio della batteria.
13.Collegare il connettore del cablaggio
secondario del DLC/pompa del carburante.
14.Installare il serbatoio del carburante
(pagina 39).
BATTERIA
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