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USO DEL FUERABORDA EVINRUDE E-TEC
CAMBIOS Y CONTROL DE VELOCIDAD
- MODELOS CON CAÑA DE TIMÓN
AVISO
Revise
funcionamiento de todos los sistemas de control y del
motor antes de salir del muelle. NO engrane las
marchas
de
AVANCE
fueraborda APAGADO.
Cambios
Con el motor funcionando, gire la empuñadura del
acelerador a la posición de velocidad MÁS LENTA.
Mueva la palanca de cambios rápidamente y con decisión
hasta la posición de AVANCE o de RETROCESO.
3
1
1. Palanca de cambios
2. AVANCE
3. RETROCESO
ADVERTENCIA
No haga funcionar el fueraborda en RETROCESO
con la palanca de inclinación/marcha en la posición
de INCLINACIÓN. El fueraborda podría inclinarse de
modo que la hélice saliera del agua, con la
consiguiente pérdida de control.
AVISO
Cuando se cambia de AVANCE a
RETROCESO, o de RETROCESO a AVANCE, detenga
la palanca en el PUNTO MUERTO hasta que el motor
se desacelere hasta el régimen de ralentí y se haya
moderado la velocidad de la embarcación.
26
minuciosamente
ni
RETROCESO
con
2
007006
Control de velocidad
Con el fueraborda en marcha, gire la empuñadura del
acelerador:
• En sentido horario para reducir la velocidad.
el
• En sentido antihorario para aumentar la velocidad
el
1. Disminuir la velocidad
2. Aumentar la velocidad
La caña del timón está equipada con un tornillo de ajuste
de fricción del acelerador. Apriete el tornillo para que se
precise menos esfuerzo si se desea mantener un
determinado ajuste del acelerador.
1. Tornillo de fricción del acelerador
ADVERTENCIA
Apriete el tornillo lo justo para mantener el
acelerador
en
constante. Si lo aprieta demasiado no podrá acelerar
rápidamente en caso de emergencia.
1
un
régimen
de
revoluciones
1
2
007067
007017
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