Cambios Y Control De Velocidad - Modelos Con Caña De Timón; Ajustes - BRP Evinrude E-Tec 40 Manual Del Usuario

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC

CAMBIOS Y CONTROL DE VELOCIDAD -
MODELOS CON CAÑA DE TIMÓN
Revise minuciosamente el funcio-
AVISO
namiento de todos los sistemas de
control y del motor antes de salir del muelle.
NO engrane las marchas de AVANCE ni
RETROCESO con el fueraborda APAGADO.
Cambios
Con el motor funcionando, gire la empuñadura del
acelerador a la posición de velocidad MÁS LENTA.
Con un movimiento firme y rápido, coloque la pa-
lanca de cambio en posición de AVANCE o MAR-
CHA ATRÁS.
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1
1. Palanca de cambios
2. AVANCE
3. RETROCESO
A ADVERTENCIA
No haga funcionar el fueraborda en RETRO-
CESO con la palanca de inclinación/marcha
en la posición de INCLINACIÓN. El fueraborda
podría inclinarse de modo que la hélice
saliera del agua, con la consiguiente pérdida
de control.
Cuando se cambia de AVANCE a
AVISO
RETROCESO, o de RETROCESO a
AVANCE, detenga la palanca en el PUNTO
MUERTO hasta que el motor se desacelere
hasta el régimen de ralentí y se haya moderado
la velocidad de la embarcación.
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Control de velocidad
Con el fueraborda en marcha, gire la empuñadura
del acelerador:
• En sentido horario para reducir la velocidad.
• En sentido antihorario para aumentar la veloci-
dad
1. Disminuir la velocidad
2. Aumentar la velocidad
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE
El consumo de combustible puede variar en fun-
ción de la carga de la embarcación, el diseño del
casco y la posición del acelerador. Cuando la em-
barcación alcance su velocidad máxima, mueva el
acelerador desde la posición de VELOCIDAD
MÁXIMA a una velocidad inferior. Así ahorrará
combustible con una pérdida de velocidad mínima.

AJUSTES

Fricción del acelerador
Ajuste el tornillo de fricción del acelerador para que
se precise menos esfuerzo si se desea mantener
un determinado ajuste del acelerador.
1. Tornillo de fricción del acelerador
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2
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