VM Motori SUN 2105 Manual Del Usuario página 132

proprie purché del tipo specifico.
6-Escludere dalla prova eventuali applicazioni
ausiliarie se quest'ultime si possono danneggiare
funzionando a vuoto.
7-Effettuare la messa in moto.
8-Fare girare il motore al minimo per alcuni
minuti.
9-Portarlo a regime di normale utilizzo della
macchina.
10-Se è raffreddato a liquido lasciarlo girare fino
al raggiungimento della temperatura di
esercizio, pari a 70°C - 80°C (158°F - 176°F), se
raffreddato ad aria lasciarlo girare per circa 20
minuti.
11-Fermare il motore.
12-Lasciarlo raffreddare.
13-Sganciare i vari attacchi utilizzati nella prova
e ritappare i condotti precedentemente aperti.
14-Effettuare un controllo di serraggio delle
fascette dei manicotti in gomma, se necessario
riserrarle.
15-Verificare l'assenza di perdite di liquido.
16-Verificare l'assenza di danneggiamenti dovuti
alla movimentazione.
17-Coprire il motore e riporlo in stoccaggio.
5-En leur absence, utiliser des courroies du modèle
spécifique.
6-Exclure de l'essai toute application auxiliaire
pouvant s'endommager suite à un fonctionnement
à vide.
7-Mettre en marche.
8-Faire tourner le moteur au ralenti pendant
quelques minutes.
9-L'amener au régime d'utilisation normale de la
machine.
10-S'il est refroidi par liquide, le laisser tourner pour
qu'il atteigne la température de fonctionnement,
soit 70 °C - 80 °C (158 °F - 176 °F) ; s'il est refroidi
par air, le laisser tourner pendant près de 20
minutes.
11-Arrêter le moteur.
12-Le laisser refroidir.
13-Décrocher les différents raccordements utilisés
pour l'essai et remettre les bouchons sur les conduits
précédemment ouverts.
14-Contrôler le serrage des colliers des manchons
en caoutchouc ; les resserrer si nécessaire.
15-Vérifier l'absence de fuites de liquide.
16-Vérifier l'absence d'endommagements dus au
déplacement.
17-Couvrir le moteur et le remettre en stockage.
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5-If these are not present, use your own provided
they are the correct type.
6-Exclude any auxiliary applications from testing if
running idle could damage them.
7-Start up the engine.
8-Let the engine turn over at minimum revs for a few
minutes.
9-Bring it up to the vehicle's normal running speed.
10-If it is liquid cooled, let it run until it reaches
working temperature, that is 70°C - 80°C (158°F -
176°F). If it is air-cooled, let it run for about 20
minutes.
11-Switch the engine off.
12-Let it cool down.
13-Disconnect the various couplings used for testing
and reseal any pipes previously opened.
14-Check that the grips on the rubber hoses are
secured tightly and tighten if necessary.
15-Check for any leaks of liquid.
16-Check for any damage caused by the movement.
17-Cover the engine and put back into storage.
SUN