Página 206
R754EU6C Manual de instrucciones para el uso del motor VM codice - 42432104F Ed. 1 - 09 - 2020 42432104F Español...
Página 207
R754EU6C ÍNDICE GENERAL ÍNDICE GENERAL ..........................2 INFORMACIÓN GENERAL ........................4 Introducción ............................4 Finalidad del manual ..........................4 Certificación del sistema de calidad .....................5 Identificación del motor y del fabricante del motor ................6 Modalidad de solicitud de asistencia .....................7 Condiciones de garantía........................7 Documentación adjunta .........................7...
Página 208
Purga del aire del circuito de alimentación combustible................ 60 Purga del agua del circuito de alimentación combustible..............61 Control del nivel y cambio del líquido refrigerante motor ..............62 Sustitución correa accesorios R754EU6C .................... 63 INFORMACIÓN SOBRE LAS AVERÍAS ................... 65 Localización de averías .........................65 INFORMACIÓN SOBRE LA SUSTITUCIÓN DE COMPONENTES ..........
INFORMACIÓN GENERAL INTRODUCCIÓN Estimado Cliente: Deseamos darle las gracias por haber elegido VM MOTORI FCA ITALY como empresa suministradora de su motor. Nuestra red de Asistencia Técnica y Recambios sigue fortaleciendo su estructura para optimizar el servicio proporcionado a nuestros Clientes.
R754EU6C CERTIFICACIÓN DEL SISTEMA DE CALIDAD Estos resultados se persiguen a través de: VM MOTORI FCA ITALY respeta, mantiene y mejora Sistemas de Gestión certificados en el - La mejora continua de los productos y de los ámbito de la Calidad según la norma UNI EN procesos de la empresa relacionados.
H) Versión motor. q) Número de producción I) Potencia máxima (kW). secuencial de seis dígitos. R754EU6C 000000 - Código de homologación motor R754EU6C: 60D. El motor mencionado antes mantiene su código de homologación independientemente de la versión de producción específica. 42432104F Español...
- Al fabricante del vehículo donde está instalado pág. 6), las horas de funcionamiento del motor el motor. y el defecto detectado. - A un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. Para más información sobre la red de VM MOTORI FCA ITALY consultar el sitio web: www.vmmotori.it en la sección Asistencia y...
R754EU6C INFORMACIÓN TÉCNICA DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MOTOR El motor R754EU6C ha sido diseñado y fabricado para ser instalado en vehículos homologados para uso en carretera según las directivas anticontaminación EURO VI. COMPONENTES PRINCIPALES DEL MOTOR R754EU6C 1) Válvula termostática: ajusta la temperatura 13) Separador de vapores aceite/aire: separa del líquido refrigerante según la temperatura de...
Página 214
R754EU6C (22) (12) (11) (10) Las imágenes utilizadas representan la forma y la posición en el motor de los principales componentes descritos en la pág. 8 (15) (14) (20) (13) (21) (19) (16) (17) (18) 42432104F Español...
Estos componentes queman las partículas recogidas en un proceso llamado “regeneración” y reducen los óxidos de nitrógeno (NOx). VM MOTORI FCA ITALY utiliza un sistema de postratamiento con regeneración activa. Los gases de escape del motor diésel producen niveles de óxidos de nitrógeno (llamados NOx) que debe ser reducidos.
Página 216
R754EU6C Catalizador SCR (A) Ejemplo de una posible configura- ción de escape en horizontal. DOC - DPF (B) IMPORTANTE - Las configuraciones del catalizador SCR y DOC DPF en horizontal y vertical pueden cambiar en función de las exigencias del fabricante del vehículo donde está...
R754EU6C DATOS GENERALES Unidad de medida Ciclo de funcionamiento inyección common rail Cilindrada total Litros 2,970 Número de cilindros Diámetro interno x carrera 94x107 Relación de compresión 17.5 : 1 Admisión circuito sobrealimentado e interrefrigerado Refrigeración por líquido Sentido contrario a las agujas del reloj (vista lado Rotación cigüeñal...
Página 219
Debe utilizarse un combustible diesel que cumpla con la norma UNI EN590. (contenido máximo bio-diésel al 7%). Los combustibles HVO que cumplen con la norma EN15940* son compatibles con los motores R754EU6C sin ningún mantenimiento especial (debe realizarse el mantenimiento Tipo de combustible estándar).
R754EU6C Circuito de lubricación lubricación forzada con bomba de rotores El aceite del motor debe tener las siguientes características: - grado de viscosidad SAE10-W40; Tipo de lubricación - Especificaciones de calidad del aceite ACEA E6. - Lubricante recomendado: Q8 Formula Truck 8500 10-W40 No mezclar aceites con características diferentes.
En todo caso, un uso del motor diferente adecuados y en buenas condiciones. del acordado en el momento de la compra exime a VM MOTORI FCA ITALY de toda - Antes de comenzar el trabajo el operador responsabilidad por posibles daños al debe conocer perfectamente la posición y el...
Página 222
(por ejemplo incendio). - VM MOTORI FCA ITALY se exime de toda responsabilidad objetiva y subjetiva en el caso en que no se apliquen y respeten las normas de conducta indicadas en el manual.
La responsabilidad para operaciones de para determinar los impactos más significativos cualquier tipo no autorizadas por escrito en el medio ambiente deben considerar los por VM MOTORI FCA ITALY es de quien siguientes factores: las realiza, que de hecho se convierte en fabricante.
R754EU6C ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA EL EQUIPO ELÉCTRICO El equipo eléctrico se proyectó y se fabricó IMPORTANTE según lo que contemplan las normas vigentes en materia. Antes de desconectar la alimentación eléctrica, extraer la llave de encendido y esperar al menos 6 minutos antes de IMPORTANTE desconectar el cable negativo de la batería.
R754EU6C INFORMACIÓN SOBRE EL DESPLAZAMIENTO Y LA INSTALACIÓN DEL MOTOR RECOMENDACIONES PARA EL DESPLAZAMIENTO Y LA INSTALACIÓN Desplazar e instalar el motor según las informaciones facilitadas por el fabricante del motor y detalladas tanto en el embalaje del motor como en este manual. Las personas encargadas de llevar a cabo estas operaciones deben, en caso necesario, desarrollar un “plan de seguridad”...
R754EU6C En el embalaje se hallan todas las indicaciones necesarias para efectuar la carga y la descarga. Durante la fase de transporte es preciso sujetar la carga al medio de transporte de modo firme y seguro para evitar movimientos improvisos.
R754EU6C DESPLAZAMIENTO Y ELEVACIÓN Sujetar el motor a través de un dispositivo Fig. A de elevación (balancín) con una capacidad adecuada. IMPORTANTE El ángulo formado por las cadenas que componen el dispositivo de elevación no debe superar el valor de 5°, como muestra la fig.
R754EU6C PROTECCIÓN MOTOR EN CASO DE INACTIVIDAD PROLONGADA Se recomienda contactar con el personal autorizado por VM MOTORI FCA ITALY para la ejecución de las operaciones indicadas a continuación: - Protección contra la corrosión externa. - Protección contra la corrosión interna.
R754EU6C PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN INTERNA - Arrancar el motor y hacerlo funcionar - CÁMARA DE COMBUSTIÓN manteniendo una temperatura de ejercicio Operación que debe llevarse a cabo en cada entre 70°C - 80°C (158°F- 176°F) durante unos cilindro: Sacar el calentador de la culata, 5 minutos, de manera que los componentes verificar que el pistón esté...
EMBALAJE Y CONSERVACIÓN DEL MOTOR Con relación al embalaje, seguir las indicaciones de la sección Embalaje y Transporte en la pág. 20. Para una conservación adecuada del motor, consultar un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. ALMACENAJE DEL MOTOR –...
Contactar con el fabricante del vehículo donde - No intentar desconectar el sensor de está montado el motor o bien con un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY, si los funcionamiento del testigo MIL y/o los valores son diferentes de los indicados.
R754EU6C ENCENDIDO Y APAGADO DEL MOTOR El motor no está dotado de salpicadero/tablero de mandos. Para obtener información sobre los mandos y dispositivos de control, consultar la documentación suministrada por el fabricante del vehículo donde está instalado el motor. PELIGRO - ATENCIÓN...
Si se enciende el el fabricante del vehículo o un taller testigo MIL, contactar con el fabricante autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. del vehículo o un taller autorizado por 2 - Accionando el Dispositivo por VM MOTORI FCA ITALY.
R754EU6C REGENERACIÓN DEL FILTRO DE PARTÍCULAS CON DISPOSITIVO POR PULSADOR El filtro de partículas se debe regenerar IMPORTANTE presionando el dispositivo por pulsador específico. La duración del ciclo es de Para saber dónde se encuentra el aproximadamente 15 minutos (el tiempo dispositivo por pulsador específico,...
VM MOTORI FCA ITALY para solucionar el problema. Para evitar que el operador siga utilizando impropiamente el motor, el sistema incluye, además del testigo DWS, un sistema de dos niveles de reducción del par del motor:...
R754EU6C TABLA DE LAS CONDICIONES DE GESTIÓN DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DEL OPERADOR Y ACTIVACIÓN DEL SISTEMA DE PERSUASIÓN - A continuación se indica una tabla que resume las condiciones de gestión del sistema de advertencia del operador y la activación del sistema de persuasión.
R754EU6C INFORMACIÓN SOBRE EL FLUIDO DEF Para respetar los estándares de las normativas anticontaminación, el sistema de postratamiento de Reducción Selectiva Catalítica (SCR Catalyst) requiere un fluido reactante denominado DEF (Diesel Exhaust Fluid), o bien Urea o AdBlue (marca registrada).
Las líneas de alimentación son normalmente suministradas por el fabricante del vehículo donde está montado el motor y aprobadas por VM MOTORI FCA ITALY. - Inyector DEF: inyecta el fluido DEF hacia el catalizador SCR por medio del mezclador que permite una distribución excelente del fluido.
R754EU6C DESPLAZAMIENTO DEL FLUIDO DEF - Cumplir las indicaciones detalladas en la ficha - Usar solo instrumentos específicos recomen- de seguridad suministrada por el productor del dados por el productor del fluido DEF. fluido DEF. El desplazamiento del fluido debe - No contaminar el fluido DEF durante el efectuarse según se indica en la especificación...
R754EU6C LLENADO - CONTROL - RELLENADO DEL FLUIDO DEF Normalmente el depósito que contiene el fluido - Lavar inmediatamente con abundante agua DEF está instalado en el bastidor del vehículo las superficies del motor y del vehículo que se donde está instalado el motor.
Página 243
VM MOTORI FCA ITALY para realizar el servicio de limpieza y restableci- miento. De lo contrario el resultado podrá...
Página 244
DEF igual o mayor que el 50%, contactar inmediatamente con el fabricante porque el sistema puede generar un error del vehículo donde está montado el motor de plausibilidad del consumo efectivo del o un taller autorizado por VM MOTORI FCA fluido DEF. ITALY. 42432104F Español...
R754EU6C INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO RECOMENDACIONES PARA EL MANTENIMIENTO DEL MOTOR Llevar a cabo las operaciones de mantenimiento programadas. La finalidad de estas operaciones es mantener el motor en condiciones de máxima eficiencia para alcanzar una vida útil más larga y cumplir en todo momento los requisitos de seguridad.
Página 246
Si es necesario, contactar con un taller más adecuadas en futuro. autorizado VM MOTORI FCA ITALY para el mantenimiento del motor. Si no se utilizan herramientas adecuadas, el motor podría dañarse.
R754EU6C MANTENIMIENTO RUTINARIO DEL MOTOR Las operaciones de mantenimiento rutinario, - Tabla de mantenimiento rutinario después necesarias para el cuidado del motor, se del rodaje válida para motores con cárter detallan a continuación en una tabla específica, aceite de 300 horas.
R754EU6C TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESPUÉS DEL RODAJE PARA MOTORES CON CÁRTER ACEITE DE 300 HORAS Frecuencia Método de Referencia / Componente Tipo de operación (1)* operación Notas Véase “control Rellenar si fuera Aceite del motor Control del nivel nivel aceite motor”...
R754EU6C TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESPUÉS DEL RODAJE PARA MOTORES CON CÁRTER ACEITE DE 300 HORAS Frecuencia Método de Componente Tipo de operación Referencia / Notas (1)* operación Control formula Dirigirse a un taller Líquido refrigerante química autorizado Cada 600 Véase “cambio...
R754EU6C TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESPUÉS DEL RODAJE PARA MOTORES CON CÁRTER ACEITE DE 500 HORAS Frecuencia Método de Referencia / Componente Tipo de operación (1)* operación Notas Véase “control Rellenar si fuera Aceite del motor Control del nivel nivel aceite motor”...
R754EU6C TABLA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DESPUÉS DEL RODAJE PARA MOTORES CON CÁRTER ACEITE DE 500 HORAS Frecuencia Método de Referencia / Componente Tipo de operación (1)* operación Notas Control formula Dirigirse a un taller Líquido refrigerante química autorizado Circuito de...
Página 252
R754EU6C (1)* Al no disponer de un cuentahoras, el (3)* Efectuar en cualquier caso la sustitución intervalo de frecuencia se calcula según el día del cartucho filtro combustible por lo menos solar: un día solar corresponde a 12 horas de cada 12 meses si el motor no ha funcionado funcionamiento.
R754EU6C FICHA DE REGISTRO DE LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Cada vez que se realiza una operación de mantenimiento es preciso llenar la ficha para man- tener la trazabilidad de las operaciones y poder determinar las modalidades más adecuadas para operaciones futuras. (véase módulos de ficha registro operaciones mantenimiento de pág.
Página 254
R754EU6C Fecha Hora (1) Tipo de mantenimiento realizado Sello y firma del taller (1) Indicar el total de horas de funcionamiento. 42432104F Español...
En caso de necesidad, contactar con un 3 - Controlar el nivel y el estado de los líquidos: taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. combustible (véase pág. 27), fluido DEF (véase pág. 37- 39), aceite motor (véase pág. 53), líquido refrigerante (véase pág.
CUIDADO - ADVERTENCIA No lubricar ninguna parte del filtro con Si fuera necesario, contactar con el aceites o combustible. fabricante del vehículo donde está montado el motor o bien con un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F Español...
VM MOTORI FCA ITALY. 6 - Limpiar la carcasa (H) que contiene el filtro de aire con un paño limpio que no se deshilache y humedecido con detergentes biodegradables no agresivos.
R754EU6C CAMBIO DE ACEITE MOTOR CUIDADO - ADVERTENCIA El aceite motor que se va a sustituir debe ser drenado cuando aún está caliente o tibio, para permitir la eliminación de las partículas en suspensión. Con el aceite motor completamente frío los desechos tienen la tendencia a depositarse en el fondo del cárter aceite, volviendo a...
Página 260
VM MOTORI FCA ITALY. nivel aceite (véase Control del nivel de aceite motor en la pág. 53 y para las especificaciones y la cantidad de aceite véase Datos Generales...
9 - Controlar el correcto nivel del aceite y, si En caso de necesidad, contactar con un fuera necesario, rellenar (véase Control del taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY nivel del aceite motor en la pág. 53). o con el fabricante del vehículo donde está...
Página 262
R754EU6C CUIDADO - ADVERTENCIA CUIDADO - ADVERTENCIA Si hay pérdidas de aceite o un valor No entrar en contacto con el aceite caliente de presión no conforme, detener ni con las partes calientes del motor inmediatamente el motor y contactar con el para evitar el riesgo de quemaduras y fabricante del vehículo donde está...
/ pedal acelerador autorizados por VM MOTORI FCA ITALY. suministrado por VM MOTORI FCA ITALY y conectado directamente a la ECU (Engine Control Unit / central electrónica ). B) Tras la ejecución de las siguiente - El testigo de baja presión aceite debe...
No liberar el material contaminante al medio fabricante del vehículo donde está montado ambiente. Eliminar los desechos tal y como el motor o bien con un taller autorizado por dictan las leyes vigentes en materia. VM MOTORI FCA ITALY. 42432104F Español...
R754EU6C PURGA DEL AIRE DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN COMBUSTIBLE IMPORTANTE Esta operación debe ejecutarse después de cada cambio de cartucho filtro combustible. Actuar como se indica a continuación: IMPORTANTE Apagar el motor y desconectar la llave de encendido. Esperar al menos 6 minutos y desconectar el cable negativo de la batería.
R754EU6C PURGA DEL AGUA DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN COMBUSTIBLE - Si se enciende el testigo de alarma “presencia agua en el combustible” (en los vehículos donde está prevista esta función) proceder de la siguiente manera. IMPORTANTE Apagar el motor y desconectar la llave de encendido.
Evitar arrancar y mantener en marcha el donde está montado el motor o con un taller motor sin líquido refrigerante circulante. autorizado por VM MOTORI FCA ITALY, si se notan impurezas o sustancias líquidas extrañas visibles en el líquido refrigerante.
- Para los motores equipados con tensor automático (véase fig.2 en la pág. 64) se recomienda contactar con el fabricante del vehículo donde está montado el motor o con Tensor lineal un taller autorizado VM MOTORI FCA ITALIA para sustituir la correa. 42432104F Español...
Página 269
No liberar el material contaminante al medio ambiente. Eliminar los desechos tal y como dictan las leyes vigentes. En la fig.2 se muestra un ejemplo de configuración del recorrido de la correa accesorios R754EU6C Fig. 2 Correa accesorios (B) Correa accesorios (B)
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS Contactar inmediatamente con el fabricante del vehículo donde está montado el motor o bien un taller autorizado por VM MOTORI FCA ITALY, si está presente un código de diagnóstico visualizado o activo. No se debe seguir usando el motor hasta que no se haya solucionado el problema con la cancelación del error por medio de la herramienta de diagnóstico específico disponible en los centros autorizados.
Página 271
R754EU6C Problema Causa Solución Durante la fase de encendido, Investigar utilizando las el salpicadero y el motor no se herramientas de diagnóstico Dirigirse a un taller autorizado encienden adecuadas Investigar utilizando las Dirigirse a un taller autorizado El motor no arranca herramientas de diagnóstico...
Página 272
R754EU6C Problema Causa Solución Sustituir el cartucho, véase Cambio cartucho filtro Cartucho filtro combustible combustible en la pág. 59 obstruido y Purga del aire del circuito alimentación combustible en la pág. 60 Caída de potencia Limpiar o sustituir el filtro, Filtro aire obstruido véase Limpieza y sustitución del...
Para los pedidos de recambios contactar tras su activación, podrían generar situaciones con el centro de recambios de VM MOTORI de peligro inesperado o de riesgo para la FCA ITALY local, consultando el sitio web seguridad y la salud de las personas.