Tabla de contenido
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
K9K, y 722 o 728
Utillaje especializado indispensable
Car. 1363
Mot. 1202-01
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Mot. 1672
Mot. 1453
Mot. 1453-01
Material indispensable
útil de diagnóstico
utillaje para comprobar la culata
Llave de apriete angular
Pares de aprietem
tornillos de fijación de la
tapa de culata
tubo de retorno de
aceite del turbocompre-
sor
abrazadera del man-
guito del cambiador de
aire
tornillos de fijación de la
tapa de la batería
Palanca de desguar-
necido
Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo grande)
Pinza de abrazaderas
para abrazadera elás-
tica (modelo pequeño)
Pinza de distancia
para abrazadera elás-
tica
Soporte del motor infe-
rior
Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción
Tuerca manivela com-
plementaria al soporte
d e
l e v a n t a m i e n t o
motor Mot.1453
10 N.m
9 N.m
5,5 N.m
4 N.m
11A-88
IMPORTANTE
Antes de realizar cualquier intervención:
- conectar el útil de diagnóstico,
- entrar en diálogo con el calculador de inyección,
- verificar que la rampa de inyección no esté ya bajo
presión,
- vigilar la temperatura del carburante,
- pedir la colección de tapones especiales del cir-
cuito de inyección de alta presión.
ATENCIÓN
Método de desmontaje para el conducto de admi-
sión de aire (K9K 728):
- realizar una marca en el conducto de admisión
entre el tubo inoxidable y el manguito,
- despegar el manguito mediante el útil de (Car.
1363),
- no utilizar desengrasante, limpiador de freno o
cualquier otro producto,
- limpiar el tubo inoxidable y el manguito con un
paño seco que no suelte pelusas,
- colocar la abrazadera en la misma huella en caso
de que no se sustituya el manguito,
- girar la abrazadera sobre su eje para facilitar el
apriete al par,
- sustituir imperativamente el manguito o\y el tubo
inoxidable en caso de deterioro,
- sustituir imperativamente la abrazadera.
Riesgo de fuga y de desencajado en caso de que
no se respete este proceso.
11A
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