CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Conjunto motor-caja de velocidades: Extracción - Reposición
F9Q, y 812
Marcar el soporte pendular del motor respecto a la
carrocería.
Extraer:
- la suspensión pendular del motor,
- la suspensión pendular de la caja de velocidades,
Girar el conjunto « motor-caja de velocidades » para
extraerlo.
Extraer el conjunto « motor-caja de velocidades ».
REPOSICIÓN
Posicionar
velocidades » en el vehículo.
Colocar:
- la suspensión pendular del motor (consultar 19D,
Suspensión motor, Suspensión pendular) res-
petando las marcas,
- la suspensión pendular de la caja de velocidades
(consultar 19D, Suspensión motor, Suspensión
pendular),
- la bieleta de recuperación de par inferior (consultar
19D, Suspensión motor, Suspensión pendular),
- la bieleta de recuperación de par superior (consul-
tar 19D, Suspensión motor, Suspensión pendu-
lar),
- la transmisión delantera derecha (consultar 29A,
Transmisiones,Transmisión delantera dere-
cha),
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- la transmisión delantera izquierda (consultar 29A,
Transmisiones,Transmisión delantera izquier-
da).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Apretar a los pares:
- el tornillo de fijación superior del frente delan-
tero (21 N.m),
- el tornillo de fijación inferior del frente delan-
tero (44 N.m),
- el tornillo de fijación delantera de la semicuna
(105 N.m),
- el tornillo de fijación trasera de la semicuna (21
N.m),
- el tornillo de fijación de la rueda (130 N.m).
Añadir líquido de frenos en el depósito del líquido de
frenos.
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IMPORTANTE
Fijar correctamente el flexible de freno y el
cableado del captador del sistema de antiblo-
queo de ruedas.
No doblar los flexibles de freno.
Efectuar:
- la purga del embrague (consultar 37A, Mandos de
elementos mecánicos, Purga del circuito del
embrague),
- el llenado de aceite de la caja de velocidades si es
necesario,
10A-14
10A
el
conjunto
« motor-caja
de