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Turbocompresor: Extracción - Reposición
F4R, y 776
19
18
18
Apretar a los pares:
- las fijaciones del turbocompresor (15 N.m +
75˚)(18),
- los tubos de alimentación y de retorno de aceite.
Proceder en el orden inverso de la extracción.
ATENCIÓN
Sustituir imperativamente todas las juntas
extraídas incluyendo las del conducto de refrige-
ración así como los tubos de aire cambiador - tur-
bocompresor.
Proceder al llenado y a la purga del circuito de refri-
geración (consultar 19A, Refrigeración, Llenado -
purga).
Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.
ATENCIÓN
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80A, Batería: Extracción - reposición).
SOBREALIMENTACIÓN
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ATENCIÓN
- Antes de poner el motor en marcha, conectar el
útil de diagnóstico (CLIP) y bloquear el sis-
tema de inyección.
- Accionar el motor de arranque hasta el apagado
del testigo de presión de aceite (insistir unos
segundos) y después desbloquear el sistema
de inyección.
- Arrancar el motor y después acelerar varias
veces en vacío.
- Cortar el contacto y verificar la ausencia de
fugas de aceite.
- Hacer girar el motor al ralentí hasta que se
ponga en marcha el motoventilador.
- Acelerar varias veces en vacío y después efec-
tuar una prueba en carretera.
- Borrar los fallos utilizando elútil de diagnóstico
(CLIP).
- Cortar el contacto y verificar la ausencia de
fugas de aceite.
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12B
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