Comprobación De Los Daños En El Sistema De Inducción De Aire - Kawasaki Z900 Manual De Taller

2-38 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
Asegúrese de medir nuevamente la holgura des-
pués de seleccionar una pastilla calibrada de
acuerdo con la tabla. Si la holgura está fuera del
rango especificado, utilice la pastilla calibrada
adicional.
○
Si no hay holgura en la válvula, utilice una pastilla cali-
brada ligeramente más pequeña y mida nuevamente la
holgura de la válvula.
•
Cuando instale la lámina, dirija el lado marcado hacia
el empujador de la válvula. En este momento, aplique
aceite de motor a la cuña o al elevador de la válvula para
mantener la cuña en su sitio durante la instalación del ár-
bol de distribución.
No coloque material delgado debajo de la pastilla de
reglaje. Esto podría hacer que la pastilla calibrada
salte cuando las r/min sean altas, causando graves
daños en el motor.
No afile la pastilla de reglaje. Esto podría fractu-
rarla, causando graves daños en el motor.
•
Aplique aceite de motor a la superficie del empujador de
la válvula e instale el empujador.
•
Instale los árboles de levas (consulte Instalación del árbol
de levas en el capítulo Extremo superior del motor).
•
Vuelva a comprobar la holgura de la válvula y ajústela de
nuevo si fuera necesario.
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Comprobación de los daños en el sistema de
inducción de aire
•
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Desmontaje del de-
pósito de combustible en el capítulo Sistema de com-
bustible (DFI))
Manguera de combustible (consulte Cambio de la man-
guera de combustible)
Carcasa del filtro de aire (consulte Desmontaje de la car-
casa del filtro de aire en el capítulo Sistema de combus-
tible (DFI))
•
Saque el extremo de la manguera de la válvula de corte
del aire [A] fuera del chasis.
•
Reinstale la carcasa del filtro de aire (consulte Instalación
de la carcasa del filtro de aire en el capítulo Sistema de
combustible (DFI)).
AVISO
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