Montaje Del Rotor De Sincronización; Desmontaje De La Bobina De Encendido; Instalación De La Bobina De Encendido - Kawasaki Z900 Manual De Taller

Tabla de contenido
16-60 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de encendido
Montaje del rotor de sincronización
Instale el rotor de sincronización [A] en el cigüeñal [B] con
los dientes [C] alineados.
Sujete el rotor de sincronización con el soporte de la po-
lea y del volante y ajuste el perno del rotor de sincroniza-
ción.
Par de apriete -
Perno del rotor de sincronización: 39 N·m (4,0
kgf·m)
Herramienta especial -
Soporte de la polea y del volante: 57001-1605
Instale el sensor del cigüeñal (consulte Instalación del
sensor del cigüeñal).

Desmontaje de la bobina de encendido

No deje caer nunca las bobinas de encendido, es-
pecialmente sobre una superficie dura.
Los golpes en las bobinas de encendido podrían
dañarlas.
Extraiga:
Carcasa del filtro de aire (consulte Desmontaje de la car-
casa del filtro de aire en el capítulo Sistema de combus-
tible (DFI))
Desconecte los conectores de las bobinas tipo stick coil
[A] y extraiga las bobinas.
No apalanque la pieza del conector de la bobina
cuando la extraiga.
Instalación de la bobina de encendido
Inserte las bobinas de encendido [A] de modo que las
cabezas de las mismas se alineen con las líneas [B] de
la tapa de la culata.
No golpee la cabeza de la bobina cuando la instale.
Una vez instaladas, verifique que estén bien apretadas
tirando ligeramente de ellas hacia arriba.
Haga funcionar los cables correctamente (consulte la
sección Colocación de cables y mangueras en el capítulo
Apéndice).
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
AVISO
AVISO
AVISO
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Este manual también es adecuado para:

Z900 abs

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