Inspección De Error Interno En La Unidad Hidráulica Del Abs (Código De Servicio 55); Desmontaje De La Unidad Hidráulica Del Abs - Kawasaki Z900 Manual De Taller

12-60 FRENOS
Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
Inspección de error interno en la unidad hidráulica
del ABS (código de servicio 55)
○
Este código de servicio indica que hay un error interno
en la ECU integrada en la unidad hidráulica del ABS con
respecto a la detección de la velocidad de la rueda.
•
Realice la Inspección previa al diagnóstico 1 y 2.
•
Verifique los conectores del sistema por si hay flojedad o
contacto defectuoso.
Paso 1
•
Mida el espacio de aire entre el sensor de rotación de
las ruedas delantera y trasera (consulte Inspección del
entrehierro del sensor de rotación de la rueda).
Si el espacio de aire no se ajusta al valor especificado,
corríjalo.
Si el espacio de aire se ajusta al valor especificado,
avance al siguiente paso.
Paso 2
•
Compruebe que no haya acero ni otros depósitos mag-
néticos entre el sensor [A] de rotación de la rueda y el
rotor del sensor [B] y las ranuras del rotor del sensor que
puedan provocan obstrucciones.
•
Compruebe si hay holgura en el estado de instalación del
sensor.
•
Compruebe si hay deformación o daños en el extremo del
sensor y en las ranuras del rotor del sensor (p.ej. dientes
del rotor del sensor con rebabas).
Si el sensor y el rotor del sensor están en condiciones
defectuosas, limpie o cambie las piezas defectuosas.
Si todas las piezas están correctas, realice el siguiente
paso.
Paso 3
•
Verifique el estado de los neumáticos/ruedas delanteras y
traseras, el tamaño/tipo de neumáticos, el desgaste anor-
mal y las deformaciones (consulte Ruedas y neumáticos
en el capitulo Mantenimiento periódico).
Si encuentra alguna anomalía en el neumático y/o la
rueda, corrija la anomalía.
Si no hay ninguna anomalía, cambie la unidad hidráulica
del ABS.
Desmontaje de la unidad hidráulica del ABS
La unidad hidráulica del ABS [A] ha sido ajustada
y fijada con precisión en la fábrica. Por lo tanto,
manéjelo con cuidado y asegúrese de que no reciba
golpes fuertes, como martillazos, o de que no caiga
en una superficie dura.
No permita que haya agua o barro sobre la unidad
hidráulica del ABS.
•
Drene el líquido del freno trasero de las líneas de los fre-
nos delantero y trasero.
○
Drene el líquido del freno trasero a través de la válvula
de purga bombeando la maneta y el pedal del freno.
AVISO