Resumen De La Resolución De Problemas Del Abs - Kawasaki Z900 Manual De Taller

12-36 FRENOS
Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
Resumen de la resolución de problemas del ABS
Cuando ocurra una anormalidad en el sistema, la luz LED
de color amarillo del indicador del ABS se ilumina para aler-
tar al conductor. Además, la naturaleza del fallo se alma-
cena en la memoria de la unidad hidráulica del ABS y, en el
modo autodiagnóstico, el código de servicio [A] lo indica el
número de veces que parpadea la luz LED de color amarillo
del indicador del ABS. Los códigos de servicio almacena-
dos en la memoria no se borran hasta que se cambia al
modo de borrado de fallos una vez corregido el fallo. Por lo
tanto, tras corregir el problema, borre siempre los códigos
de servicio y, a continuación, ejecute el programa de auto-
diagnóstico para confirmar que la señal de salida es nor-
mal. Cuando, debido a un funcionamiento incorrecto, se
queda encendida la luz LED de color amarillo del indicador
del ABS, tenga en cuenta todas las circunstancias antes
de iniciar el trabajo de reparación. Pregúntele al conduc-
tor acerca de las condiciones [B] en las que ha ocurrido el
problema e intente determinar la causa [C]. No confíe úni-
camente en la función de autodiagnóstico del ABS. Utilice
el sentido común: compruebe que la potencia de frenado
de los frenos sea la adecuada, el nivel de líquido de frenos,
si existe alguna pérdida, etc.
Incluso cuando el ABS funciona con normalidad, la luz
LED de color amarillo del indicador del ABS podría ilumi-
narse en las condiciones que se enumeran abajo. Desco-
necte el interruptor de encendido para que se apague la
luz indicadora. Si la motocicleta circula sin haber borrado
el código de servicio, la luz podría iluminarse de nuevo.
○
Tras conducir de forma continuada en una carretera dura.
○
Cuando se pone en marcha el motor con el caballete le-
vantado y la transmisión embragada y gira la rueda tra-
sera.
○
Al acelerar de forma tan bruscamente que la rueda de-
lantera deja de estar en contacto con el suelo.
○
Cuando el ABS ha estado sujeto a una fuerte interferen-
cia eléctrica.
○
Cuando la presión de los neumáticos es anormal. Ajuste
la presión de los neumáticos.
○
Cuando se utiliza un neumático con un tamaño diferente
al estándar. Cámbielo por uno de tamaño estándar.
○
Cuando la rueda está deformada. Cambie la rueda.